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  • 不愧是德系降价王,5米1长2吨重,6.3秒破百,跌10万奈何卖不动

    伴随着国内经济的不断发展,国人对汽车的需求量越来越大,当下的国内汽车市场已经成为了全球最大的单一汽车市场,不过,市场蛋糕再大但是架不住分蛋糕的人太多,大量的车企入华以及本土品牌建立,使得国内的汽车市场竞争机制空前强烈。与此同时,中国汽车市场在经历了连续28年的膨胀后,在今年首次出现

    2019-05-29 13:19  浏览次数:1579次

  • 大众最帅换代车!起步220马力油耗4毛,7系的气场却卖“白菜”价

    导读:虽然国内市场已经成长为全球最大的单一汽车市场,但花无百日红,经过了连续近30年的膨胀后,国内汽车市场终于迎来首次负增长。今年,国内汽车市场已经趋近饱和,加上经济形势不断下滑,不管是合资还是国产品牌,销量均发生不同程度的下滑。在这种情况下,许多品牌均加大了自身产品的降价力度,以

    2019-05-29 13:18  浏览次数:1615次

  • 大众最厚道换代王!上市就降6万,4米9长油耗5.6L,还带10气囊

    在国内汽车市场,合资品牌是一个绕不过去的坎儿,而说道合资品牌,大众又是最具代表性的品牌。作为最先入华的合资品牌,大众凭借着先发优势成为了国内真正意义上大众汽车。从销量上看,大众在2018年全年大卖3139694台,遥遥领先销量排行第二的本田,不过,需要认识到,伴随着市场的不断饱和,国内汽车

    2019-05-29 13:17  浏览次数:1857次

  • 被忽视的国产好车!2吨重加速6.5秒,一箱油跑700km,奈何无人问

    在当下的国内汽车市场,自主品牌的发展有目共睹,尤其是在SUV领域,国产品牌可以说是不断的给消费者制造惊喜。从亲民级的紧凑级SUV领域来说,哈弗H6持续数年蝉联国内汽车销量冠军,影响力逐渐的盖过了大众朗逸、帕萨特等神车,传祺GS4、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等后起之秀同样卖的十分火爆,销量力

    2019-05-29 13:16  浏览次数:1481次

  • 一台好车被埋没!5米1长比A6L有气势,18万,为国人增光却无人理

    怎么定义一台好车!从商品的角度上看,品质好、颜值高、配置丰富、价格亲民就是好车,但如果从市场上看并非如此,大众辉昂作为大众旗下的高端旗舰车型,三大件几乎和奥迪A6L保持一致,品质内敛号称小号辉腾,加之,该车的配置、价格方面对标同级别的奥迪、宝马、奔驰具有很强的竞争力,理论上应该有个

    2019-05-29 13:12  浏览次数:1407次

  • 最憋屈的国产神车!比奥迪A6L大气不足11万,绝对实力派却卖不动

    众所周知,在当下的国内汽车市场,越来越多的人倾向于选择国产品牌汽车,相比合资品牌来说,国产车价格更加廉价亲民,同样的配置国产车便宜3万,对于普通的工薪家庭还是很有诱惑力。而且在品质上,自主品牌越来越向合资看齐,哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等车型的品控久经市场的考验,尤其是哈弗H6,除了

    2019-05-29 13:11  浏览次数:1549次

  • 最憋屈的豪车!5系都没它安全,全系跌10万比迈腾厚道,却无销量

    伴随着国内经济的不断发展,大家伙儿的钱包越来越足,相对的,对豪华汽车的需求越来越大,宝马、奔驰、奥迪的销量与日俱增,像是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级甚至更高端的C级豪车均月销过万,市场蛋糕非常的大。许多曾经国内市场不屑一顾的豪车品牌低下高傲的头颅,纷纷入华,但奈何市场份额早已被BBA占

    2019-05-29 13:08  浏览次数:1605次

  • 不愧是德系领头羊,4米9长档次超S级,7秒提速油耗4毛,不足18万

    现如今,轿车市场相比前两年开始回温,得益于大家伙的钱包越来越足,许多家庭已经拥有了第二台甚至第三台汽车,如果不是家庭的第一款车,大家对空间的需求并不那么强烈,因而,更加的追求舒适性和操控性。加之,当下的购车主力人群的年龄不断下探,年轻人更多的是喜欢思域、凯美瑞这样颜值高的车型,也

    2019-05-29 13:07  浏览次数:1742次

  • 四天后!又一B级神车入华,4米9长油耗6L,16万起看什么迈腾

    再等四天,全新标致508L就要上市了,在雅阁、凯美瑞、迈锐宝、迈腾更新换代之后,这款被标致给予厚望的车型也吸引了众多消费者的眼球。标致508L相比老款车型提升了自身的产品力,并且在外形内饰、空间、配置上经过了加强,而且在动力操控和油耗上也更符合当下年轻消费者的需求。3月18日,标致508L将会

    2019-05-28 15:44  浏览次数:1287次

  • 有它瞧不上宝马,2.0L榨出300马力6秒破百,无框车门比保时捷帅

    虽然领克、魏派等国产豪华品牌已经初步站住了脚,凯迪拉克、雷克萨斯等品牌同样在BBA的手里攫取了一定的市场份额,但在传统的C级、D级豪华车市场中,奥迪、宝马、奔驰仍旧是不可争议的霸主。尤其是奔驰,在品牌力和影响力方面更胜奥迪、宝马几分,俗话说,开宝马、做奔驰,奔驰凭借着高品质的乘坐性能

    2019-05-28 15:43  浏览次数:1322次

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