春节刚过,很多人还在奔波于老家与上班的城市,曾几何时衣锦还乡,开着豪车回家是无数人的梦想,那气场让人感觉是成功人士。但梦想归梦想,毕竟豪车的高昂售价也是很多人无法承受得起的。而今天介绍的主角,虽然没有豪华车的高昂价位,但在外观和内饰的设计感,都非常上档次,面子十足,更关键是起步价
2019-05-17 11:16 浏览次数:1732次
虽然说自主品牌经过多年的努力,如今在SUV领域占据了大量市场份额。然而在轿车市场依然还是以合资品牌为主导,前有迈腾、雅阁、凯美瑞等中高端车型,后还有朗逸、轩逸、卡罗拉等紧凑型轿车,都是极为畅销的车型。然而也并不是所有的合资品牌在轿车领域都能顺风顺水,以现代为代表的韩系车,在国内市场
2019-05-17 11:15 浏览次数:1632次
虽然说国产车在SUV领域,有哈弗H6、博越、宝骏510等这样的畅销车型,从而取得了比较大的市场份额。然而在轿车市场依然还是合资品牌的天下,就拿紧凑型轿车市场来说,除了朗逸、轩逸和卡罗拉这类中高端的畅销车型之外,还有捷达、桑塔纳、科沃兹这样的低端合资车,在市场中表现都极为出色,可以说给国产
2019-05-17 11:11 浏览次数:1816次
现在很多车友可能会偏向于选SUV车型,但SUV高成本消耗,也确实让很多车友又转回选择轿车,轿车所能带给大家的就是购车成本低,同时对于车的能耗上来说也是相对能承担得起,这也就让现在的B级轿车市场总处在火热的状态,就比如像刚换代的雅阁和凯美瑞,在市场的磨合下,销量也快速的上升到前十名中,当
2019-05-17 11:08 浏览次数:1357次
卡罗拉做为丰田的代表车型,也是坚挺不催,不管其有多久没换代,其销量都能名列前茅,但有一点比较让人生气的就是,卡罗拉在价格上基本是不让步,这让很多车友又爱又恨,不过好在其它合资车型还相对比较亲民,比如轩逸、英朗等车型,其整体品质也不会相差很多,所以其月销量也基本上能保持在3万台以上
2019-05-17 11:07 浏览次数:1370次
2018年对于国内汽车市场来说是个转折点,它结束了长达28年之久的增长。不过在过去的一年,仍有很多车型卖得非常红火。就拿B级车市场来说,雅阁、凯美瑞这两款换代新车,就成了最大的受益者,大众的迈腾和帕萨特也依然表现强劲。但在这过程中,也有衰退明显的,比如今天介绍的主角,从月销1.5万台,在不
2019-05-17 11:05 浏览次数:1575次
中型轿车已然成为继紧凑型SUV和轿车之后,竞争最激励的市场。以往都是大众双雄迈腾和帕萨特的天下,如今被改款换代后的雅阁一举夺魁,还有丰田凯美瑞、日产天籁也紧追其后,所以迈腾和帕萨特面临的挑战可以说是非常严峻的。而作为大众的车王,显然是不能接受这样的局面的,因此给出了较大的降价力度,
2019-05-17 11:04 浏览次数:1601次
在中型SUV市场,豪华车的畅销车有奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5,以销量为生的有途观L和昂科威,而说起汉兰达,它既不是同级别最高端的,也不是最畅销的,但确实是一款非常受欢迎的经典SUV,我们今天就来看看这款车。无法超越的丰田王牌!比奥迪Q5受欢迎,配2.0T仅24万,买啥途观L。之所以所汉兰达是无法...
2019-05-17 11:02 浏览次数:1796次
风水轮流转,轿车是十分热门的车型,但随着SUV走向热门,SUV的年度总销量也曾超越了轿车。几年前购买SUV的人都是因为SUV的外观看起来比较大气,还有就是一些个子比较大的人也是更愿意更买SUV,从实用性的角度上讲,SUV还是比轿车好出不少。诸如SUV空间大,车内便于肢体伸展已经装载更多的行李物件,有
2019-05-16 16:14 浏览次数:1173次
如今购车已经变成一件稀松平常的事情了,甚至于豪车的价格都在不断下探,不再似以前那么遥不可及,也让更多年轻消费者能有机会圆豪车梦。在入门级豪华紧凑型SUV这场战争中,奥迪Q3一直算得上名列前茅,不过竞争对手也不容小觑,来自宝马X1的压力一直很大,为了保持实力,新一代奥迪Q3在前不久正式上市
2019-05-16 16:13 浏览次数:1177次
4 月 7 日消息,比亚迪联合当地合作伙伴 GS 公司近期召...
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