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日产两厢轿车-搭0.8发动机 采用全新平台

发布日期:2016-04-14 15:38  作者:张宏利   浏览次数:6380

车网中国 综合新闻 在日本汽车制造商中,日产旗下36.8%的股份已被雷诺收购,进而达成了雷诺-日产联盟。而日产所推出的多款车型也经由雷诺方面的技术支持,其中日产GT-R跑车也并不例外地接受了雷诺所提供的技术支持。网通社从美国媒体Leftlanenews获悉,日产将推出一款全新两厢版轿车——Datsun Redi-Go,新车在动力总成中有望搭载汽油与柴油版本的发动机,并且面向于包括中国在内的发展中国家销售。与此同时,这款全新两厢版轿车还有望投产于雷诺-日产所共同研发的CMF-A模块化制造平台。

日产两厢轿车

在动力总成的搭配方面,日产Datsun Redi-Go将优先搭载一款排量为0.8升的直列三缸发动机,虽然这款小排量发动机仅采用了自然吸气的进气方式,但依旧能够爆发出40千瓦的最大功率,而在扭矩的输出特性方面,这款0.8T发动机也可在较低的转速区间内压榨出75牛米的峰值扭矩。就传动系统而言,日产Datsun Redi-Go则有望匹配一款5速手动变速箱,并且采用前轮驱动方式。
 

作为日产旗下的全新两厢版轿车,Datsun Redi-Go则有望投产于雷诺-日产联盟共同研发的CMF-A模块化制造平台。此前,这款全新平台已进行过全新车型的投产工程,而日产Datsun Redi-Go则是基于此款平台所打造的第二款车型,并且在技术完善度及可靠性方面均有望得以进一步突破。
 

在车身设计方面,日产Datsun Redi-Go具有轻度越野的多用途特性。新车不仅具备较高的离地间隙,还有效增大了车辆的接近角、离去角以及纵向通过角,以便最大程度地提升车辆的通过性。不仅如此,新车还将采用行程更短的前悬挂系统,以便在保证轻度越野的诉求基础上,帮助车辆在铺装路面上的操控表现依旧出色。与此同时,新车还有望采用全LED光源的前后灯组,并且最终于本月14日正式亮相。

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