车网中国 综合新闻 现代最新的1.4T发动机如今已在领动上成功搭载，根据北京现代的产品规划，未来将推出更小排量的1.2T增压发动机并应用于多款车型之上。北京现代常务副总经理刘智丰与网通社沟通时表示：“1.0T和1.2T发动机将会搭载在北京现代2018年以后的一些新产品上。”由于小排量增压发动机具有油耗小、动力强等优势，基于车型定位，1.2T推出后有望搭载在瑞纳、领动、朗动、ix25之上。
北京现代近年推行“D+S”战略(中高级车+SUV)，2015年“D+S”战略车型销量占企业全年销量的比例达到50%。2016年，北京现代计划将这一比例提升至60%。领动、朗动和ix25作为“D+S”战略的重要组成部分，有望通过搭载1.2T发动机实现产品升级，助力北京现代“D+S”战略车型销售比例提升到新的高度。
在2018年之后，相关环保法律法规对汽车排放标准逐步严格，北京现代包括瑞纳、领动、朗动、ix25在内四款车型均有望进行升级，降低油耗值。需要指出的是，全新1.2T涡轮增压发动机最大输出动力为88千瓦，媲美当前的1.6升发动机，在保证动力输出的前提下，4款新车动力方面将有望陆续采用这款发动机，进而实现油耗的降低。
北京现代旗下车型目前已搭载1.4T、1.6T和2.0T三款增压发动机，根据现代汽车此前的官方资料显示，未来所推出的增压发动机序列将包括1.0T、1.2T、1.4T、1.6T、2.0T、3.0T以及3.5T在内的7款发动机。新发动机推出后，北京现代增压发动机产品将增至4款，旗下增压发动机阵容将得到进一步壮大。
多款新车的推出离不开充足的产能做保障，北京现代目前拥有3座整车工厂，且均位于北京顺义，总年产能为105万辆。需要指出的是，北京现代第四工厂——沧州工厂按计划将于今年10月竣工投产，将为北京现代带来30万辆的年产能提升，总年产能将增加至135万辆，将为完成更高的销售目标奠定基础。需要指出的是，北京现代第五工厂——重庆工厂将于2017年投产，届时北京现代总年产能将增加至165万辆，为北京现代取得更好市场表现打下基础。
