听总理的话发展“清洁能源”车 上淮动力高性能天然气发动机投产

3月28日 ，江苏上淮动力有限公司隆重举行了以“清洁动力•国内首创•创新发展”为主题的高性能天然气发动机投产典礼。会上，公司董事长韩志玉博士详细介绍了国内首创、拥有自主知识产权并且即将投入量产的高性能纯天然气发动机新产品，发布了指引公司未来发展的“深蓝战略”，这在上淮动力和我国天然气发动机的发展上都具有里程碑意义。

与会领导启动投产仪式

“天然气是清洁能源的典型代表，三年前我们认识到天然气资源丰富、低碳环保、技术成熟、社会认可，于是决定进入天然气发动机行业。”韩志玉介绍，从2001年开始天然气汽车每年都保持着超过20%的增长速度，其中只有前年和去年因油价下降增速回落至8%，截至去年底，我国天然气车保有量已达到556万辆。


上淮动力董事长韩志玉

然而随着今年两会政府工作报告提出鼓励发展清洁能源汽车，以及《节能与新能源汽车技术路线图》对2030年天然气汽车生产量要占汽车8%的规划，天然气汽车又迎来了新一轮发展机遇。“根据国家能源局2030年实现气化车辆1400万辆的预测，如果上淮动力能在其中占到5%也有70万辆的规模，这蕴藏着巨大的发展空间。”韩志玉说道。


上淮动力首款发动机配套的华晨鑫源金杯

在这样的思路下，上淮动力经过三年的研发和准备，在国内首创了一批包括1.5L自然吸气、1.5L增压、1.2L自然吸气、1.2L增压在内的纯天然气发动机产品。据介绍，这一系列产品采用单一天然气燃料、高压缩比、废气涡轮增压、多点喷射、对点火及配气正时进行优化、针对性的零部件设计等技术特色，不仅能满足国五、国六的排放要求，还具有动力更强大、可靠性更高、使用成本更低、低碳环保的优势。同时，上淮动力首款发动机产品配装车型华晨鑫源金杯也亮相典礼现场，这也是国内首款纯天然气清洁能源全能商用车。


“下一步，上淮动力将全面实施‘深蓝战略’。”韩志玉解释，“深蓝”既清洁环保的蓝天主色调和以差异化产品打进蓝海市场。届时，上淮动力将与沈阳航天三菱合作打造世界领先的天然气发动机产品；致力于高效率的车用气电混合动力产品的研发和推广。同时，在占领技术优势的前提下，上淮动力还将开创一个创新共赢的商业模式，即和整机厂携手进入客户终端。

中国工程院院士、天津大学教授苏万华在会上表示，高性能天然气发动机制造厂在我国太少了，上淮动力的投产将是一个良好的开端。事实上，天然气车的用户并不少，尤其在气源丰富的山西、陕西、四川地区，改装天然气车的现象非常普遍。但问题是改装车辆的技术不规范，也没有得到国家的监督，排放更是无法满足国5、国6标准要求。上淮动力作为技术规范、国家认可的生产厂商，未来将在这一领域大有作为。

此外，本次投产还得到了业界和当地政府的高度重视。淮安市委书记、市人大常委会主任姚晓东，淮安经济技术开发区党工委副书记、管委会主任周青，以及中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣也在会上发表了精彩演讲。姚晓东表示，市委市政府将当好企业的“店小二”，加大对推动产业转型企业的扶持力度。

“万里长征，这才是第一步。”韩志玉接受独家专访时表示，一期生产线首创与世界同步的产品，二期规划将创造世界领先的产品，而他的最终愿景是将上淮动力打造成清洁动力的领导者。