广汽三菱发动机工厂开工 湖南汽车再添新动能

3月29日，广汽三菱发动机及整车技改项目在长沙经开区开工。

今天上午，广汽三菱发动机及整车技改项目在长沙启动建设。湖南省委副书记、省长许达哲宣布项目开工。

省委常委、长沙市委书记易炼红致辞。副省长张剑飞，广汽集团董事长曾庆洪，广汽集团副总经理区永坚等出席开工动员会。

一期年产能15万台，预计2018年投产

今年2月底，许达哲率队赴广东考察调研在湘投资企业期间，考察了广汽集团，并就扩大广汽三菱产能、加快推进长沙发动机及整车技改项目等事宜进行了
深入沟通。考察中，许达哲表示，湖南将营造良好环境，提供优质服务，全力助推广汽在湘加快发展。

该项目占地面积324亩，将建成发动机组装及缸体、缸盖机加工生产线，计划项目第一期达到年产15万台发动机的规模，预计2018年投产，未来将引进投
产广汽三菱最先进的4JI系列2.0L和2.4L自然吸气发动机，搭载在现有车型及新车型上，也标志着广汽三菱汽车由单纯的整车制造企业向完善的全领域高端
汽车企业突破与进化。截至今年2月，广汽三菱累计生产汽车24.1万台，销售汽车23.6万台，累计实现工业总产值约339亿元，税收贡献近45亿元。

今年以来，长沙市围绕落实“中国制造2025”，打造中国汽车产业第六极，精心布局项目，升级产业，推动智能制造试点，打造先进制造基地，长沙汽车产
业呈现出蓬勃发展的良好态势，涌现出广汽三菱等一大批龙头骨干企业，长沙汽车产业总产值今年将跃上千亿台阶。广汽三菱此项目的实施，“将有利于
填补湖南自产汽车发动机的空白，大力提升湖南汽车产业零部件的本地配套能力。”

广汽三菱将进行全产业链布局

三菱汽车凭借其专业的技术在世界汽车赛事中屡创神话，“越野实力”不容小觑，而发动机技术作为其核心技术之一更是闻名遐迩。三菱发动机凭借深厚
的研发功力，悠久的制造历史在世界发动机市场占据重要地位。

易炼红在致辞中说，广汽三菱发动机及整车技改项目的实施，体现了广汽三菱抢抓中部崛起机遇、抢占中部汽车市场的战略眼光，将有力填补湖南自产汽
车发动机的空白，将大力提升湖南汽车产业零部件的本地配套率，对湖南和长沙制造业的转型升级具有重要引领作用。希望合作双方一如既往地加强对接
沟通、务实合作，促进项目顺利建成、早日达效。

“时隔湖南省政府代表团考察广汽集团仅一个月，广汽三菱发动机及整车技改项目就在长沙启动建设，体现了推动项目落地的‘湖南速度’。”曾庆洪表
示，长沙是广汽集团在中部最重要的生产基地，企业将以此次项目启动为契机，以高度的责任心和使命感，力争为湖南经济社会发展做出更大贡献。

项目的落地将助推湖南新型工业化建设，进一步完善湖南汽车产业链，也标志着广汽三菱将拥有从产品研发、发动机制造到整车生产的完整产业链条，将
提升广汽三菱自主创新、自主发展的能力，为实现企业的跨越式发展奠定坚实基础。另外，发动机工厂也将为社会创造数更多的工作岗位，并带动一批周
边零部件生产企业及物流业的发展。

相关链接：

广汽三菱大事记

2009年5月21日

广汽集团与长丰集团正式签订股权转让协议。这是国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后，中国汽车企业的第一个跨区域战略重组项目。

2010年11月5日

广汽集团和三菱汽车缔结合作备忘录，设立广汽集团和三菱汽车各出资50%的新合资企业。

2012年10月12日

广汽三菱汽车有限公司成立，同时首款车型新劲炫ASX下线。

2013年9月28日

广汽三菱新帕杰罗·劲畅上市。

2015年11月20日

第十三届中国（广州）国际汽车展览会上，广汽三菱宣布收购三菱汽车销售（中国）有限公司百分百股权，同时拥有三菱汽车在华的国产车业务和进口车
业务。同年12月31日收购完成，进口三菱成为广汽三菱的全资子公司。

2016年10月14日

广汽三菱第20万辆整车下线。

2016年11月18日

在第十三届中国（广州）国际汽车展览会上广汽三菱发布全新企业标识。

2016年12月26日

广汽三菱汽车销售有限公司在湖南挂牌成立。

2017年3月29日

广汽三菱汽车有限公司发动机及整车技改项目正式开工。