广汽三菱将国产2款发动机 一期产能15万

日前，我们从广汽三菱官方获悉，广汽三菱汽车有限公司发动机项目在广汽三菱发动机工厂内正式开工。该项目将引进生产三菱汽车最先进的2.0L和2.4L自然吸气发动机，一期年产能15万台，预计将于2018年正式投产。这一项目的落地标志着广汽三菱汽车将形成更为完善的产业链条，以整车制造为基础向更高的层面发展。


广汽三菱在成立之初便提出了“SUV+新能源”的发展战略，时至今日已经拥有研发中心、整车制造厂等部门，但发动机却长时间使用原装进口的2.0L（4J11/4B111）、2.4L（4J12）、3.0L（6B31）自然吸气发动机和沈阳航天三菱发动机厂生产的1.6L（4A92）、2.4L（4G64S4M）自然吸气发动机。由于外采的原因，也使得整车成本普遍偏高。


明年广汽三菱发动机项目投产后将使这一情况有所改观，同时未来产品售价也有望进一步降低。据悉，未来工厂将引进投产三菱的4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机，这一家族产品采用了三菱汽车最先进的SMART MIVEC技术，具有重量轻、油耗低、扭矩强等特点。未来，广汽三菱将根据市场需求及车型开发的要求，陆续引进生产更多系列的发动机产品。


广汽三菱发动机工厂落户湖南，占地面积324亩，将建成发动机组装及缸体、缸盖机加工生产线，将于2018年下半年正式投产，并计划项目第一期达到年产15万台发动机的规模，未来将引进生产最先进的三菱发动机，搭载在现有车型及新车型上。


编辑点评：根据此前官方公布的信息来看，广汽三菱发动机项目共斥资50亿元人民币，规划产能30万台/年。这使得品牌旗下大部分车型未来将搭载的“国产心脏”，进一步降低核心部件成本的同时，使产品市场竞争力得到提升。