汽车发动机保养的五大误区，你触犯过几种？

朋友们在使用和维修汽车的时候大都存在一些错误的理解,这些错误的理解主要在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的时候形成的.提醒车友们,这种理解听起来还有点道理,其实不然,这具有很大的危害,可能会让车子收到损害,人身受到威胁.并且可能因此留下了事故隐患,导致车子性能下降、寿命缩短.


1、盲目拆掉发动机节温器

若是因为发动机温度过高就盲目的拆除节温器,车内的冷却液就只可以进行大循环,没办法调整冷却的强度,不能保证发动机可以在适宜的温度下工作.

2、发动机温度怕高不怕低

有些车友认为车辆行驶的时候发动机温度可以低但是不可以高.其实,发动机如果温度过低也是有很大的危害的.建议根据汽车使用说明书规定的正常温度来,才可以保证发动机的正常使用寿命.

3、水泵风扇皮带越紧越好

并不是皮带越紧越好,皮带太紧了就会导致拉长或者断裂,严重减少皮带的使用寿命.并且还会因为拉力太大,造成发电机轴和轴承的早期损坏.

4、发动机用怠速升温

用怠速升温时,因为转速低,机油泵难以较快的把润滑油压入各润滑表面,油压也比较低.折旧造成发动机各机件处于干摩擦状态工作.

5、用喷灯烘烤油底

冬天用喷灯烘烤油底,不仅可以让机油里面的添加剂发生化学变化,失去本来的性能,还可能让机油胶结、油底变形,容易导致火灾.建议根据当地的最低气温来选择合适的机油.自然,如果有条件,尽可能把车子放在有保温设施的地方.