最不靠谱的汽车发动机，你的爱车上榜了吗？

本期我为大家盘点了五大最不靠谱的发动机，那么一起来看看您的爱车上榜没？


1.MG Rover

首先必须说明，MG嫁到上汽之后，在欧洲的销量非常有限，因此，这次的调查样本都是来自MG被收购之前。MG汽车发动机整体故障率高达7.88%，平均每13辆车就有1辆出现发动机故障问题。如此高的故障率足以证明MG的发动机技术存在问题，而MG的发动机技术被上汽全盘引入，看来现在的MG也不是很乐观啊。

2.AUDI

没想到把，奥迪也进来了，在最不可靠发动机品牌排行榜上还占据亚军，平均每27辆车就有1辆出现发动机故障问题，故障率为3.71%。鉴于奥迪在国内的地位，大家肯定会觉得“这只是针对欧洲市场的调查报告，和中国市场无关”。为打消疑虑，自主君在百度上搜索“奥迪烧机油”，一下子就跳出来近300万个搜索结果。早在2014年的“3·15”前夕，《经济参考报》就以《奥迪车“烧机油”成通病，车主三年两换发动机》为题，报道了奥迪品牌在中国市场集中井喷的发动机故障投诉。

3.MINI

销量并不大的MINI能在这份榜单上排进前三，绝对不是巧合，在国内市场上的MINI质量问题的投诉中，发动机问题就占到了4成。——这说明宝马在发动机技术的开发方面或许是步子迈得太大扯到了蛋!平均每40辆车就有1辆出现发动机故障问题，故障率为2.51%。

4.SAAB

排名第四的是已经消亡的瑞典品牌萨博，平均每40辆车就有1辆出现发动机故障问题，故障率为2.49%。但是其技术被收购后，还借此技术造出了很多新车，故障率也非常低，如果收购后能改掉之前的思路还有很大的上升空间。

5.OPEL

在国内，欧宝车更多是以别克品牌的面目出现，无论是新君威还是英朗，其原型车都来自于欧宝。平均每41辆欧宝车中就有1辆出现发动机故障问题，故障率为2.46%。而在国内，别克英朗(也就是欧宝Corsa)的1284条投诉样本中，发动机故障投诉居然超过3成!