您好,欢迎您来到车网中国!

注册 | 登陆 | 微信 | 微博 | 老网站入口

当前位置:首页 > 新能源 > 数据库 > 返回

一月汽车销量迎来开门红,北京新能源号牌申领已突破21万

发布日期:2018-02-09   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:841


根据早前中汽协公布的数据显示,2017年,汽车共销售2887.89万辆,增速比上年同期回落了10.61个百分点,全年5%的增长目标未能实现。中汽协预计2018年乘用车增速约为3%,汽车销量有望突破三千万辆。
 
年关将至,今天中汽协再次发布了2018年1月 的汽车产销数据,战果喜人。
 
总体来看,1月产销量同比呈现两位数增长,大多数车型产销水平均高于上年同期。1月,汽车产销分别完成268.8万辆和280.9万辆,产销量环比分别下降11.6%和8.2%,同比分别增长13.6%和11.6%。
 
1月份汽车产销取得了2018年开门红。
 
乘用车方面,1月,产销分别完成233.1万辆和245.6万辆,环比分别下降10.7%和7.4%,同比分别增长12.5%和10.7%,分别低于汽车总体增速1.1和0.9个百分点。从乘用车四类车型产销情况来看,SUV继续保持较快增长态势,轿车也呈现增长,MPV和交叉型乘用车则呈现明显下降,其中交叉型降幅更为明显。轿车产销同比分别增长10.8%和7.3%;SUV产销同比分别增长22%和22.9%;MPV产销同比分别下降5.2%和13.4%;交叉型乘用车产销同比分别下降43.8%和30%。
 
以1月份销量占其全年销量目标的比例作为指标来看,完成度低于8%的仅有两家;在8%-9%之间的有3家;9%-10%的有7家;1月份已完成全年目标一成以上的车企有两家。
 
自主品牌方面,吉利汽车表现最为突出,1月份累计销量达15.5万辆,同比增长51%,仅从数量上看,已经超过了许多合资品牌。
 
合资品牌方面,截至目前,一汽大众继续称霸。根据数据显示,1月份,一汽大众品牌批售量为16.78万辆,同比增长14%,终端销售量达13.2万辆,同比增长10%。根据一汽大众此前制定的2018年销量目标——145万辆计算,目前的目标完成度为9.1%。
 
新能源汽车方面,1月,产销分别为40569辆和38470辆,同比分别增长4.6倍和4.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成27802辆和26753辆,同比分别增长3.7倍和4.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成12765辆和11717辆,同比分别增长8.4倍和4.4倍。陈士华表示,以往年初都是新能源汽车的低迷期,今年的同比高速增长很大程度上是受补贴政策极有可能退坡的影响。
 
中汽协秘书长助理许海东表示,今年1月新能源汽车产销同比增长4倍多,主要是受2017年1月新能源汽车因公关调整“无车可卖”、基数较低的影响。而今年不但没有这个因素影响,反而有部分车企在补贴退坡前加快了市场销售。
 
在此之前,2017年新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9个百分点。中汽协预计2018年的新能源车销量将达百万。
 
就在今天(2月9日),北京市小客车指标办发布数据显示,北京新能源汽车号牌申请者破21万 ,按每年分配54000个计算,将排队至2021年第四季度。
 
也就是说,在2018年新能源车百万目标中,其中北京市就将至少消化54000台,这还不包括除小客车以外的商用车型。
 
那么问题又来了,随着补贴政策滑坡,全国范围内的新能源销量又将何去何从。

上一篇:北汽/江淮撑起半边天 闪评2018年1月纯电动汽车销量

下一篇:比亚迪1月销量共计4.23万辆 新能源汽车时隔7个月跌破万辆

相关阅读 换一批

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 版权隐私 车网案例 车网历程

Copyright©2004-2016 车网中国版权所有   京ICP证040347号-1    技术支持:想象力