
对于新能源车车主来说,“如何合理正确充电”一直是车主和准车主们讨论最多的话题。特别是随着夏季温度的逐渐升高,做好电动车的充电工作,这不仅关乎爱车寿命,更关乎安全。
充电前要切实检查好充电桩的电压和电流是否稳定,枪与接口是否连接正常,一切无误后再进行充电;尽量避免过放电或过量充电,这样的操作容易损伤电池性能。面对现在高温天气,充电时要格外注意,由于电池在使用过程中对温度比较敏感,通常锂电池的工作温度范围-20℃~60℃比较合适,当温度过高时会有引发事故的可能,但电动汽车发生起火事故的概率是极小的,如有事故发生大部分是由于线路老化、遇水短路造成的。目前市面上的电动车和充电设施都会配有过温保护、BMS系统等安全保护系统。所以整体来说,纯电动车无论是驾驶还是充电都是比较安全的。

电池保护三点要牢记
对于新能源汽车来说,三电系统是心脏和血管,直接影响之车子的使用寿命和安全,因此对于电池的保养显得至关重要。对于新能源车的电池,仅需做好三步走就可轻松处理好电池问题。
正确把握充电时间。对于新车来说,第一次使用必须保持电池在充满状态。在使用过程中,要根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,自我把握充电时间;对于充电器来说,保护是关键,而最需要注意的是充电器的散热通风,并要避免充电器的电气件老化,以免减少使用寿命;严禁存放时亏电。如果电动车需要停放一段时间不使用,必须防止电池在存放时处于亏电状态。亏电容易导致电池硫酸盐化,会堵塞电离子通道,造成充电不足,使电池容量下降。新能源汽车的电池需在充足电后储存,并每月充电一次,保持电池处于健康状态。

对于电动车来说,底盘不但是电池所在的位置,更关系电机的实际运转,是电动车最为“脆弱”但却十分重要的一部分。为了防止涉水问题对三电系统的损坏,电动车的电池和电机防水防尘等级均需达到IP6-7级,日常出行完全无需担心。但天有不测风云,阴天下雨道路积水谁都无法主宰,面对涉水路面和可能存在的底盘刮擦风险,车主必须量力而行做出合理预估,尽量避免“蹚浑水”的风险出现。如果不小心涉水,一定要及时清除存水,检查底盘,特别是制动系统,还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。车辆抛锚的时候要迅速下车,确保自身安全,再进行下一步的救援。

基于具有六大优势的纯电动专属平台——ME平台实力支撑,长城长城欧拉R1被赋能高安全性。但是产品虽好,还是需要我们掌握安全用车技巧,才能让它更好地服务于我们。
区别“油改电“车型进行构架改造,专属电动ME平台加持下的长城欧拉R1成功围绕电机、电池、电控等核心零部件开展平台总体设计布局,将三电系统和整车进行充分融合,实现了车辆在续航、安全、空间、智能等方面的平衡。
