续航335km的EZS比535km的比亚迪元还能跑？

市面上不少电动车标定的续航里程与实际驾驶有着很大的偏差，这也让不少消费者头疼。我觉得EZS在这方面实诚得有点过了，人家都写400,500km，它的续航里程好像是“故意”少写了一些，335公里的续航是EZS综合工况下的续航。如果和其他车都用等速续航，他其实可以达到420多的里程。
元EV535采用的是一部容量为53.22kW·h的电池组，最大等速续航里程416km。因为续航原因和电池大小的原因就选择了EZS，因为电池不是越大越好，而是越小越好，这需要更大的能量密度。
搭载最大功率110kW（150Ps）、最大扭矩350N·m的电动机。外媒同时也预测EZS纯电动在WLTP标准下的续航里程约在320km左右（国内工信部续航335km，等速428km），动力电池组的容量为44.5kW·h。
名爵EZS获得国际标准认证

名爵EZS定位全球纯电SUV，因此除满足国标外，还满足全球标准，符合欧标E-MARK认证、REACH法规，电池满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度43cm，轻松化解消费者对下雨充电、出行的安全顾虑。
在国内，EZS的续航可谓诚实可靠，综合续航里程为335公里，在车主实测中，该车实测续航为362.5公里，比官方续航里程更长。
名爵EZS是款全球车型，欧洲和泰国是这款车的重要市场，考虑到北欧的极寒和东南亚的湿热，名爵EZS电池运用智能电池温控管理系统，是上汽首个带液体温控系统的车型，水冷系统和电加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间。使得这款车能在各种工况下发挥电池系统最佳性能。