腾讯豪掷18亿美元收购特斯拉5%股权 成其第五大股东

市值高达2800亿美金的腾讯全面下注智能汽车。

据外媒报道，据特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的Schedule 13G文件显示，腾讯今年3月收购了特斯拉5%的股权。


该文件显示，今年3月17日，腾讯通过旗下黄河投资(Huang River Investment Limited)以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票，占股5%。值得注意的是，腾讯并不是积极持股，换言之，腾讯目前不会主动介入特斯拉的运营。


据媒体数据显示，腾讯现已成为特斯拉第五大股东，前四大股东分别为Elon Musk，持股大约21%；富达投资，持股14%；Baillie Gifford，持股8.2％；T. Rowe Price，持股7.3%。

受此影响相应，特斯拉股价在今日盘前交易中一度上涨近3%。


事实上，在新能源汽车、自动驾驶方面，腾讯早有布局。

腾讯截止目前，已经投资中国电动车初创企业蔚来汽车，以及由前上汽集团副总裁谷峰任CEO的电动车初创公司上海爱驰亿维。特斯拉是腾讯投资的第三家电动车企业。

2016年下半年，腾讯成立了自动驾驶实验室。在2016年12月，腾讯公司宣布将进行无人驾驶技术的研发，并与上海国际汽车城签署了战略合作协议。腾讯自动驾驶实验室将入驻上海国际汽车城，双方在自动驾驶、高清地图和汽车智能网联等领域进行合作。

腾讯还十分热衷于对网约车和共享单车的投资，公司参与了滴滴的F轮融资、摩拜单车的C、D两轮融资。另外，公司还投资了亿车科技、人人车、天天拍车、易鑫金融及易车网等二手车、汽车金融和汽车电商的公司。

汽车作为物联网最重要的载体，腾讯显然不愿意放弃这一未来最重要的连接对象。随着黄河资本对特斯拉在公开市场大规模地吃进，意味着腾讯在智能汽车领域进行全面的下注。

腾讯公司负责汽车业务的副总裁马喆人已经被擢升为高级副总裁。

另外，阿里和百度在汽车交通领域也有广泛的涉猎。相比起来，三家各有侧重。

投资偏多的腾讯则重点关注整车与汽车服务涉及电商、O2O、金融、出行等多个领域；投资稍显“保守”的百度专注于自动驾驶和车联网方面的发展，同时在地图、出行、O2O领域也有涉及。

而以电商起家的阿里则重点布局车载YunOS系统与汽车O2O业务，同时也在积极布局地图和出行业务。