研究目的和目标
探讨消费者对于电动汽车购买的意向
评估影响消费者购买电动车的因素
数据来源
在线随机调查
有代表性的2302人的样本
年龄在18岁以上,并且都有有效的驾驶执照,从21个美国最大的城市中抽取
调查中采用了分层抽样的统计方法以确保尽可能获得21个城市的代表性样
影响消费者购买电动车的因素
分析购买意向和影响消费者购买电动车因素之间的关系。通过衡量消费者个人特征、对车辆属性的偏好、驾驶模式、对混合动力电动车的熟悉程度、以及对电动车的缺点和优点的认识这几个指标来分析消费者是否会购买电动车
购买意向调查
“询问他们在下次车辆购买或租赁”时有多大可能会使用电动车(10分制)
个人收入变量转化为顺序类别变量
范围是:25000美元以下,25000美元-39999美元之间,40000美元-84999美元之间,85000美元-174999美元之间,175000美元及以上
环境指标包括四个环境态度观点
“人们需要改变他们的生活方式来保护环境”、“气候变化是一个严肃的问题”、“气候变化是人类活动的结果”和“人类面临的环境问题已被大大夸张了”(0-1制)
估计车辆特性的影响
受访者被提供一张有16个典型特征的列表(如燃油经济性、外观、标价),并且被要求指出会影响他们购买或租赁决定的三个最重要的因素(0-1制)
结果分析
购买意向:
对潜在消费者来说混合动力电动汽车通常被认为有三个主要的缺点:
1)购买价格高(主要障碍)
2)充电时间长(影响最小)
3)有限的可行驶里程
受访者也思考了三个被普遍传颂的混合动力电动车的优点:
1)高燃油经济性和降低能源成本(主要优势)
2)正面的环境形象(很小或无)
3)能够站在车辆新技术的前沿(很小或无)
与纯电动汽车相比,更多的消费者对混合动力汽车更感兴趣。然而,绝大多数的受访者依然表示对购买或租赁混合动力汽车没有意向
影响因素:
最早表示对采用电动汽车感兴趣的消费者通常是受过高等教育的,以前是常规的混合动力车的拥有者,对环境敏感并且担心会对外国石油产生依赖
燃油经济性提高,插电技术带来的主要优势,被受访者公认为是有利的,受到了受访者的称赞但是这并不会对购买意愿产生强烈的影响
受访者对车辆属性的一般偏好和他们对电动车的兴趣无关,除了电动车的外观会产生一个消极的影响
受访者的驾驶模式同样不能帮助预测他们的购买意向。唯一一个有显著影响的信息是受访者是否已经在他们的社区内看到过电动车充电