根据中汽协公布的数据,今年1-10月,新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆,同比分别增长45.7%和45.4%。新能源汽车产销在“银十”再度迎来大幅度增长。10月,新能源汽车产销分别完成9.2万辆和9.1万辆,同比分别增长85.9%和106.7%。
对比2016年和2015年的数据,新能源汽车销量在最后两个月都创造全年新高,2016年12月销量超过10万。预计2017年11月和12月销量预计都在10万辆以上。
有消息称,有关部委正在研究制定新的新能源汽车补贴政策,将原定2019年的补贴退坡(降幅20%)节点提前到2018年执行。一方面是补贴政策提前退坡的消息在发酵,另一方面是新能源汽车的销量大涨。
由于明年新能源汽车补贴将可能退坡,电动汽车资源网预计,在11月、12月新能源汽车市场将迎来爆发式增长,按目前的增速来看,新能源汽车全年销量将超过70万辆。
不过,央行、银监会宣布,自2018年1月1日起调整汽车贷款政策,其中自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%。对于消费者来说,这意味着购买新能源车首付最低只要15%,虽然整体价格升高,但首付更低。
目前市场上最受欢迎的新能源汽车依然是微型车,2017年1-10月新能源汽车累积销量榜上,北汽EC系列4.9万辆排在第一,知豆D2的3.7万辆排在第二。
小编说:想要买新能源车的车主们,是要趁现在的低价入手,还是等明年的低首付,但更高的价格呢?不妨根据自身需要,慎重思考一下!