车网中国 综合新闻 2010年以来，汽车厂家动力系统电动化战略的实施和政府新能源汽车推广应用政策激励，新能源汽车销量实现快速增长。经统计分析，美国、日本、中国等9个国家占据了当前市场份额的95.5%，美国市场连续两年达到10万辆，正在形成新能源汽车市场竞争格局。
经过20多年的发展历程，我国新能源汽车产业已经形成了可以推广应用的产业基础。无论是公告车型，还是产量，2014年均实现突破式增长。我国“三纵三横”研发体系得到进一步形成和发展。近年来，中央政府已在新能源汽车产业发展、技术、财税、管理等方面初步建立了政策支持体系，涵盖从研发、推广应用到产业化全产业链环节。
当然，我国汽车企业缺少发展新能源汽车的内生动力，汽车企业重视程度和投入不够，导致目前产品在可靠性、品牌溢价能力等方面依然存在不小的差距。与国外领先企业相比，我国新能源汽车企业国际竞争力仍存在一定差距。
“十三五”新能源汽车研发布局中，将以纯电动、插电式/增程混合动力、燃料电池技术创新三条主线实现从基础科学到集成示范的全链条创新。着眼于电动汽车市场规模的快速提升、电动汽车未来技术的发展，新材料、新工艺等新技术的开发应用是未来汽车动力电池行业技术发展的趋势。新型电池体系、能量密度，价格等将实现突破。集成化、永磁化、数字化、规模化是未来汽车驱动电机行业技术发展的趋势。随着新能源汽车的逐步推广和产业化，以及新能源汽车技术的日益发展，对充电技术的要求体现了快速化、通用化、智能化和集成化的一致趋势。
