据特斯拉的超级充电站地图显示，到2017年底，芝加哥将会增加3个新型超级充电站；在2018年年底前，波士顿将增加4个，夏威夷将有3个，其中最早将于今年年底在檀香山（Honolulu）建成首个超级充电站。此外还将在人口密集的郊区投建。这些站点将设在便捷的区域，包括超市、购物中心或闹市区。
目前，美国有951个充电站，配备了6,550个充电器，但几乎没有一个位于主要城市的核心地带，所以，每当车主寻找充电站时会很不方便。到目前为止，洛杉矶（Los Angeles）的居民必须在15英里外的伯班克(Burbank)、霍桑(Hawthorne)或10英里的卡尔弗城(Culver City)方向充电，而费城（Philadelphia）居民则必须向北行驶25英里处到莱维敦（Levittown）。
随着Model 3的推出，城市超级充电站的推出对特斯拉来说是大幅扩张的一步。新型超级充电站的体积将会设计地更小巧，可处理更多的汽车和节约更多的充电时间。
