德国大陆集团宣布收购以色列车联网安全技术初创公司Argus。Argus于2013年由以色列网络安全专家创建，总部设在特拉维夫。两家公司将共同提供多层次、端到端的安全解决方案和服务，包括入侵检测和预防、攻击表面保护以及通过安全运营中心（SOC）进行车队网络安全健康监控和管理，以保护车辆的整个生命周期。此外，两家公司还将提供软件更新的无线解决方案。
丰田计划在以色列投入更多资金 研发自动驾驶技术和机器人车
目前丰田研究院（TRI）已经向以色列初创企业Intuition Robotics投资了1400万美元，并打算在今后投入更多资金。Intuition Robotics是Toyota AI Ventures在以色列的首个人工智能项目。Toyota AI Ventures致力于人工智能、自动驾驶、以及云计算的研究。
美国Optimus Ride宣布获1800万美元A轮融资 致力于开发自动驾驶系统
日前美国MIT旗下自动驾驶车辆开发商Optimus Ride在A轮融资中筹集了1800万美元，该项融资由Greycroft Partners领投。Optimus Ride将立即利用该资金扩大其现有的车队规模，战略性地招聘技术人才，并继续致力于研发自动驾驶技术，为汽车行业带来革新性的新技术。此外，该公司在全新交通系统创建方面的努力也为实现汽车资源共享提供了可能。
图森未来展示全国首辆L4自动驾驶卡车 工信部部长试乘
图森未来日前在上海举办的2017世界智能网联汽车大会中，向公众展示了全国首台L4级别的自动驾驶货运卡车。工信部部长苗圩现场试乘。汽车氪获悉，图森未来致力于自动驾驶低成本、可商业化的路线。根据汽车氪了解，今年8月份，图森未来获得了芯片巨头英伟达的数千万美元的投资，并占其3%的股份。这也是英伟达首次投资中国企业。
丰田：关注Level 5级别自动驾驶是错误的
日前丰田一位资深研究人员称，人们将重点放在越来越高级的自主驾驶阶段，即Level 5级，是错误的。丰田研究所总监吉尔•普拉特（Gill Pratt）上月在位于布鲁塞尔附近的丰田技术中心举行的研讨会上表示， Level 5级自动驾驶汽车需要在人工智能领域取得一些突破，但这些突破还没有人能够做到。
J.D. Power：中国消费者对自动驾驶的接受程度高于美国
市场调查机构J.D. Power日前发布“中国消费者自动驾驶倾向调查”，调查显示，“完全信任”以及“可能信任”全自动驾驶技术所占人群分别为10%和68%。但仍有4%的消费者选择“完全不信任”J.D. Power亚太区副总裁兼董事总经理雅各布-乔治表示，在美国的类似研究显示，35%的美国民众‘完全不相信’全自动驾驶技术，且有超过1/4的美国民众认为自动驾驶技术没有任何好处。
奔驰纯电动超跑谍照曝光 或为自动驾驶原型车
日前一辆奔驰电动原型车在德国纽博格林附近测试。该车为奔驰SLS Electric Drive，是SLS AMG超跑的纯电动版，搭载四个电动机。值得注意的是这辆车的前后都装有类似摄像头的电子装置，推测其有可能是辆自动驾驶原型车。
