全民造车”的浪潮来得太迅猛，不时有新兴企业大张旗鼓地发布造车计划，然而拿得出手的车型并不多，能经得起挑剔和考验的产品更是稀缺。但先行者长城华冠已经推出了亮眼的产品——前途K50电动超级跑车，没有什么比带有中国品牌烙印的电动超跑更能吸睛！
对于这款国产汽车中的“颜值担当”，第一电动网对前途K50进行了一次详细的静态评测，车辆仍处于工程测试阶段，部分细节有待完善，但足以体现量产车的大致样貌，一个字形容就是——酷！
厂区内展示了三辆前途K50，动力系统、底盘等方面均一致，区别在于外观造型和内饰颜色上有各具特色的设计。上图中两款银黑相间的前途K50外观大体相同，试试找出区别在哪里？下文会一一揭晓。
首先来看第一款前途K50，前脸起伏的线条有“苹果肌”的即视感，弧度拿捏恰到好处，显得力量感十足又不突兀。相比那些容易混淆的马、豹造型的车标，前途K50的蜻蜓车标自带小清新独特属性，突破传统风格。
与激进前卫的外观相比，前途K50的车头灯轮廓设计中规中矩，但功能性丝毫不欠缺，LED行车灯、氙气大灯一应俱全。因为当天拍摄时光线折射的缘故，前大灯在没有开启的情况下也透着凛冽的光。最犀利的设计当属位于两侧大灯下方的进气格栅，避开了传统的中间位置，分裂于两侧与前大灯相宜得章，银色条杆辅以黑色网格，将帅气的超跑范儿体现得淋漓尽致。
前途K50的外型尺寸为4628/2064/1254mm，轴距为2650mm。车身侧面造型独特，反“Z”字型的侧身线条让车在静态下仍显得活力十足，尤其尾部饱满的设计有迎风而动的冲击感。前途K50采用铝合金框架式结构，车身采用碳纤维打造，整备质量小于1900kg。重心极低，紧贴路面，符合超跑的特性。
从进气格栅一直延伸到车腰部分采用了黑色设计，与主体银色车身形成强烈撞色感。车门下方增加了银色条杆，与进气格栅形成照应。向后延伸的车窗与车身撞色部分很搭配，增强了协调感。车门把手采用嵌入式设计，有效降低风阻。
尾部设计看起来很侵略性，贯穿整个尾部的尾灯看起来像一把双刃剑，锐利无比。车尾还有“EVENT“独特标识。
充电接口位于车身左侧后方，设计与一般电动汽车没什么两样，欠缺科技感。希望在正式量产车上能有更多改进。
