对于购买纯电动汽车的消费者来说，多少都会有点续航焦虑问题，因为要时刻关注电量、去哪充电，活动范围也受到了一定的限制，所以选择高续航的产品是非常重要的。而着力于解决这个消费痛点的比亚迪，凭借其电池生产技术的储备和严苛的造车工艺，在汽车市场拥有自己的一片天。尤其是全新一代唐EV 600D横空出世时，惊艳了所有人，把自主品牌设计水平推向了一个新的高度，拥有了一套真正意义上属于自己的家族设计风格，更重要的是，更长的续航里程及更快的充电速度解决了消费者的顾虑。
为了全方位感受全新一代唐EV 600D的超强动力及续航实力，车叔近日参加了以“48小时突破纯电疆界”为主题的全新一代唐EV600D试驾。此次试驾从北京出发，最终抵达秦皇岛，车叔将在两天的时间内，用最自由的试驾方式，来一场真正多路况真实试驾，完成一次长距离的双城往返，那么作为纯电动车型，这台以“600”命名的车型实际续航能达到多少？接下来就和车叔一起来看看吧。
在这个颜值即正义的时代，一副好看的皮囊虽然不能代表全部，但却可以给第一印象加分不少。全新一代唐EV 600D的外观与汽油版的区别并不大，如果不细看是无法明显的分辨出它与唐DM，但是仔细辨别后还是存在一些差别的。比如，前中网的样式发生了改变，由多条横镀铬条变成了被切割成很多的小方块，并且为封闭式中网，上方的BYD字母也被去掉了。
此外，雾灯区夸张的C字造型、前保险杠护板、车头Logo颜色等细节都有所区别。比较让人感到意外的是前大灯加入了蓝色的内灯光颜色，全LED光源大灯让唐 EV600注定是马路上又亮又节能的那颗星。
全新一代唐EV 600D侧面的最大亮点，依旧是四活塞的Brembo卡钳和打孔刹车盘，另外22寸轮毂尽显霸气。车身尺寸方面，其长宽高分别为4870/1950/1725 mm，轴距为 2820mm。同时，新车将推出 5 坐版和“ 2+3+2 ”的7座布局两个版本。
