大气，特斯拉或向其他汽车品牌开放超级充电站

这些年来，由于汽车尾气的污染日渐严重，大家一直在讨论新能源汽车的问题，而这两年的电动汽车可以说在中国发展的如火如荼。但是电动汽车的推出对于汽车厂商来说固然是一个比较理想的商机，但是同时也有很多车主在担心电动汽车的续航问题。


而最近 特斯拉首席技术官斯特劳贝尔在最近举行的中西部再生能源协会上讨论如何向其他汽车开放其超级充电站网络这一问题，换句话说如果这个问题解决了，车主就不需要到固定的充电木桩充电，避免了车主对电动汽车续航问题的担忧。


这个超级充电站就是基于当年特斯拉刚刚推出Model S，大家对于电动汽车的续航问题的担忧，而特斯拉则开始想到自己建造一个超级充电站网络，不仅解决了车主的后顾之忧，同时也奠定了特斯拉在超级充电站的地位。


其实既然能够作为第一个提出向汽车品牌开放超级充电站构想的特斯拉，肯定也有自己这方面的雄厚实力的，特斯拉已经开始陆续在美国不断扩大建立充电站的范围，同时也打算在中国建立更多的充电站，而且截止今年为止，已经在中国建立起了117个超级充电站，554个人超级充电桩，估计以后随着特斯拉不断扩大中国市场而随之增加更多。


特斯拉的超级充电站的速度可以说非常惊人，仅仅需要半个小时就可以为一台Model S或Model X提供驾驶170英里所需的电量。按照这样闪充功能以及市场疆土不断的扩大，估计在特斯拉这一构想提出来以后，将会有更多的汽车厂商愿意与之合作。