自从特斯拉在7月量产下线第一辆Model3以来，电动汽车热度就只增不减，不仅新兴的电动汽车公司纷纷加快了2018年量产上市步伐，传统的品牌车企也一改观望的态度，纷纷将2020作为电动汽车量产关键年。
1、特斯拉实现100万辆销售规模？
在Model3量产下线之前，特斯拉在售车型主要为Model X和Model S,因为产品定位豪华车型及售价等原因，决定其在2016年仅交付了76230辆电动汽车，其总销量还不及某品牌车型半年销量，以此来看尚处于小众汽车公司，然随着Model3及尚未发布的Model Y等售价低车型量产下线，特斯拉产能将实现大幅度增长，有望在2020年实现100万辆销售规模，从而跻身主流汽车制造商行列。
2、宝马大批量生产电动汽车准备？
德国宝马汽车公司在9月7日表示，计划在2020年前为大批量生产电动汽车做好准备，并在2025年之前推出25款电动化车型，包括12款纯电动汽车，力图从在电动汽车市场上占据主导地位的特斯拉手中，夺取更多市场份额。
据悉，宝马汽车全球销量为234万辆，包括MINI和劳斯莱斯品牌在内，它在2013推出首款电动汽车I3,这是一款专为都市人群打造的电动汽车，续航里程仅有200公里；在2014年推出混合动力双门超级跑车，这是一款奢侈品跑车，官方售价在20万美元，融合自动驾驶、电动动力总成等新兴技术优势;在2017年9月法兰克福车展上，预计会推出一款新的四门电动轿车i5，定位介于i3城市车和i8混合动力跑车之间。
3、捷豹路虎所有新车电动化？
英国最大的汽车制造商捷豹路虎在9月7日表示，将加快电动汽车车型研发，到2020年所有捷豹路虎车都将有电动及混合动力版本选择，相对于在2016年宣布到2020年实现一般车型电动版，明显加快了电动汽车研发步伐，这与全球电动车型需求持续上升，以及各国政府禁售燃油车计划密切相关。
据悉，捷豹路虎在2016年展示其第一款电动车型I-PACE，并称未来几年将推出一系列动力传动系统，捷豹路虎全球首席执行官施韦德则在2017年科技节上表示，捷豹路虎所有车型电动化将呈现出全电动、插电式混合动力及轻度混合动力三者并行的技术趋势。
此外，纯电动跑车型SUV I-PACE概念车的量产版将于2018年正式进入中国市场，随着捷豹路虎的全球电动化战略的加速和I-PACE的上市，可以预期其在中国市场的电动车计划也将逐步落地。
