欢迎光临车网中国!

| 微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 新能源 > 新技术 > 返回

韩系“顶梁柱”倒了!曾月销1.3万比途观风光,现一月仅卖1687台

发布日期:2019-06-11   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:1012

不得不说,虽然自主品牌在许多人眼中仍旧不如合资,但我们每个人都应该感谢国产,不单单是因为国产价格更低廉,更具性价比,同时,由于国产品牌的冲击,合资不得不采取降价的措施。十几年前,一辆大众普桑就卖20万,如今呢?大众、两田、日产等老牌合资体量大、影响力强,价格也不断下探,像是现代、起亚等品牌的价格跌得更快,但销量也不见起色,尤其是现代,16年全年销量还有1136079台,但到了17年销量骤然下滑了40%,仅仅卖出了781503台;今年七月份的销量继续大幅度下滑,一月仅仅卖出了30018,而起亚更惨,七月份仅仅卖出了18991台。
目前来看,韩系品牌的落寞是不可逆的事件,也是合资不断衰弱的大趋势下的一个缩影,而之所以是现代,主要是因为现代自身的核心竞争力不强。向上,高端产品的竞争不过大众灯老牌合资,向下,性价比不如逐渐崛起的国产,不管是现代还是起亚的位置越来越尴尬。具体到车型上,现代索纳塔都是老生常谈的问题,途胜作为现代的顶梁柱也倒塌了,这款车在17年12月份还卖出了2.24万台,两个月后的18年2月份仅仅卖出了3900台,随后销量一直保持在2000台,9月份虽然有所反弹,卖出了13242台,但10月份又被打回原形,仅仅卖出了1687台。韩系“顶梁柱”倒了!曾月销1.3万比途观风光,现一月仅卖1687台。
抛开销量看,途胜是一款比较优秀的车型,不管是静态外观还是内饰做工均不输途观、CRV,尤其是外形设计,展现出非常年轻化运动化的一面,比较符合当下年轻消费者的审美需求。前脸上,激进前卫的进气格栅采用镀铬灰色的横幅中网,两侧狭长的LED大灯与中网格栅相连,点亮后造型丝毫不比灯厂奥迪差,加上熏黑处理的的下包围、银色护板,整个前脸具有较高的原创度和辨识度,开出去颇有回头率。新车车型的尾部造型更具时代气息,贯穿式尾灯非常运动,灰色下护板和双排气筒相呼应,动感爆棚。
 
将视线看向侧面,整体造型中规中矩,一眼望去谈不上有多么惊艳,但比较耐看,流畅的车顶弧线、若隐若现的腰线、前卫激进的铝合金轮毂,彰显出这款车年轻化运动化的一面。在空间尺寸上,途胜的长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm,轴距为2670mm,标准的紧凑级SUV的尺寸参数,对标哈弗H6虽然不算大,但满足日常的生活使用足够了。
 
坐进车内,富有层次感和立体感的中控台映入眼帘,整个中控台采用硬质塑料、真皮、钢琴烤漆面板加以镀铬条点缀,加上悬浮式仪表盘,十分的具有现代科技感。三幅式多功能方向盘和鸡腿式换挡杆相呼应,增添了一丝运动气息,座椅采用真皮包裹,偏昏暗的内饰主色调营造出沉稳大气的气氛,配合精致细腻的线缝条,展现出的档次感丝毫不比途观L、汉兰达差。此外,在配置上,像是胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自主驻车、360度全景摄像等主被动安全配置应有尽有,总体表现出厚道诚意的一面。
 
最后再来看一下这款车的动力系统,现代途胜全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为177马力,峰值扭矩为265牛米,传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱,配合四驱系统和前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,不管是动力总成、通过性还是舒适度均表现抢眼。加之,新车如今的价格低至13万,对于广大的消费者而言不失好的选择。

上一篇:廉价好卖的“百姓车王”,能拉半吨货,能并排躺3人,关键才卖4万

下一篇:国产SUV阵营中的又一匹黑马,月销近万辆,1.5T+8AT性价比很高

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 版权隐私 车网案例 车网历程

Copyright©2004-2020 车网中国版权所有   京ICP证040347号-1    技术支持:想象力