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吉利4月销量数据出炉,环比下跌11%,年销151万辆的目标要凉了

发布日期:2019-06-12   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:990

国内的汽车市场行情变幻莫测,随着四月份已经过去,不少车企都纷纷发布了四月份的销量数据,雷克萨斯的表现让人意外,在三月份出现小幅度下降之后,四月份居然出现了猛涨,销量首次突破了两万;有喜就有悲,国内的龙头车企吉利也发布了四月份的销量成绩,近日吉利官方给出了数据,在含有领克的情况下,四月份的销量达到了10.39万辆,虽然依旧保持着月销过十万的数据,但是同比减少19%,环比下降了17%,1-4月吉利共计销量为47.05万辆,同比减少9%。要知道吉利今年可是定下了年销151万辆的目标啊,按照这个势头下去,吉利这个目标恐怕就要凉凉了。
从官方给出的销量图来看,吉利这个品牌在四月份销量过万的仅有三款,分别是帝豪、博越以及缤越,这三者之中缤越的表现不错,作为缤字辈的SUV车型,在四月份交出了1.2万的销量成绩,今年累计销量接近5万,这样的成绩对于一款上市半年的小型SUV来说是非常不错的,而帝豪与博越依然承当着台柱的角色,稳稳支撑着吉利的总销量。
而其他比较热销的车型比如帝豪GS、帝豪GL以及远景X3都受到不同程度的降幅,这样的结果对吉利这个龙头企业来说还是有不少打击的。不过值得庆幸的是在三月份上市的吉利嘉际在四月份获得了4036辆的成绩,预示着吉利在MPV市场迎来了开门红,虽然与对标的宋max对比还是有点差距,但是嘉际能够获得这样的成绩也是值得肯定的。
 
接着我们再来看看高端子品牌领克的情况,在四月份,领克01的销量为4074,领克02的销量为2011,领克03的销量为3018.领克三子在四月份的总销量为9103辆,这样的情况与之前领克01+领克02两款车型相加稳定破万的情况相比,很明显也受到了严重的下滑,领克01的表现尚且过得去,但是领克02的表现却有点尴尬,吉利为了进一步提高领克的销量未来还将推出高性能版的领克03,但是目前的品牌总销量都不过万,推出高性能版本的车型或许更多只是噱头。
 
新能源方面的总销量为8120辆,这个成绩主要是靠帝豪EV与几何A贡献的,两者占了整个总销量的77%,其中几何A的4月份销量仅为1017辆,看上去还是帝豪EV更符合国内消费者的要求。
 
值得一提的是在5月10号,被看做是吉利在今年最重磅的轿跑SUV车型吉利星越上市了,其售价为13.58-19.58万,从售价上来看星越的定位会与领克01、领克02进行重叠,在这样的重叠情况之下不仅会导致领克01 02的销量缩水,流失潜在客户,更有可能让星越无法把自己真正的潜力发挥出来,让其他品牌SUV趁机而入抢走市场,所以从一方面来看,星越与领克的“内斗”很有可能也会成为吉利总销量上“绊脚石”
 
总结:虽说2019年是吉利的大年,首款MPV嘉际、轿跑SUV星越,以及领克新车型的推出让吉利这个品牌深入人心,但是目前的市场处于一个连续下滑的状态,后续的战略如何去布局把销量拉回正道是吉利当下的重中之重,如果短时间内吉利没有做出适当的调整,那么今年的总销量达到151万的目标恐怕是要凉凉了。不过即使吉利在四月份的销量呈下滑状态,但是在未来一段时间内吉利仍然是自主品牌的领头羊,短时间内是很难被其他品牌超越的。

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