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起亚明年推2款新能源车型,大众挖宝马高管担任奥迪CEO

发布日期:2019-09-17   作者:星耀   浏览次数:2293

新车预告:继保时捷718 Cayman GT4后,保时捷又将推出更加极致的718 Cayman GT4 RS,依旧采用了手动挡的配置;菲亚特500在经过小改款后,又推出了菲亚特500 Sport车型,针对细节进行了升级。

行业新闻:东风悦达起亚宣布,截止2020年后,将会在现有新能源车型上增加2款新能源车;大众又起大动作,将挖走宝马高管,此高管曾负责宝马的发动机研发;领克车队在WTCR宁波站首日夺冠。

日前,东风悦达起亚官方披露,其将基于现有新能源车型的基础上,在2020年再推出2款新能源车型,覆盖轿车与SUV领域。

——起亚现阶段在国内市场很难通过燃油车掀起一场快速的翻身仗,但新能源车型是一个很大的机遇,因为其打破了传统的横置、纵置平台的界限,相当于重新平衡了车企之间的差距。不过起亚要想重新崛起,还是需要革新平台,不能老是依靠现有的燃油车平台。
日前,长城汽车官方披露,哈弗F7 70周年限量版将于9月19日正式上市。新车的推出为庆祝中俄建交70周年,并将限量发售777台。

——仅是看车的名字还以为哈弗已经有70年的历史,不过既然是限量版,配置肯定是很高的。
日前,Audi Sport负责人Oliver Hoffman在接受外媒采访时透露,奥迪RS家族将会推出插电混动车型,其将基于现有的RS车型打造,最大功率参考保时捷Panamera或超过680马力。

——插电混动的好处不仅在于可以提升动力,其加入电机电池的底盘布局,可以平衡车辆的前后配重比,并优化车辆的燃油性能。要知道雷克萨斯的LC那套弱混都可以做到8.0L/100km左右的油耗。
为了削减成本,奥迪正致力于通过缩减车型的方式关停部分生产线。据了解,整个2018年,奥迪在全球范围内将其车型缩减了27%,但即便如此奥迪首席执行官伯蓝·绍特(Bram Schot)仍不满足,他表示该企业最终的车型削减目标为40%-45%;生产线缩减目标为30%。

——这是大众集团的压力在奥迪品牌上的呈现,奥迪新任CEO要做的工作不少。
2019年9月14日,2019 WTCR世界房车杯赛中国宁波站展开首日争夺。领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03 TCR赛车本土作战,在宁波国际赛道以出色的表现再次征服现场观众。领克车队主力车手伊万·穆勒,驾驶领克03 TCR赛车以24分41秒861的成绩,在第一天的正赛中勇夺车手冠军,为宁波站赛事取得完美开局,并向年度总冠军的目标更进一步。

——东道主第一轮取得胜利很正常,关键在于剩下的几场比赛。
日前,有海外媒体曝光了一组疑似保时捷718 Cayman GT4 RS车型的谍照。相较于今年古德伍德速度节上亮相的718 Cayman GT4,新车加入了更多空气动力学套件,外观风格看上去更加硬核。同时,718 Cayman GT4 RS的出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识。

——超硬核的公路赛车,专卖喜爱赛道文化的土豪。
大众又在挖宝马高管,这次是要给奥迪做CEO。近日,据路透社报道称,宝马汽车发动机开发和采购专家马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann),将成为大众汽车集团子公司奥迪汽车的首席执行官(CEO)。知情人士称,杜兹曼或将于明年4月1日开始担任奥迪CEO。而近期,宝马董事会也将于针对杜兹曼离职跳槽至奥迪的计划进行讨论。

——似乎有些大材小用,奥迪如今正在缩减成本,但是宝马在发动机上的研发理念似乎和奥迪不怎么对的上。
近日据外媒报道,戴姆勒股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)表示,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产,该工厂主要为奔驰EQC车型供货,EQC也将于年底国产下线并上市。

——也就是说,今年年底投产,明年开始交车,侧面应证了离EQC上市不远了。作为奔驰旗下第一款纯电动SUV,EQC代表了奔驰最新的研发理念。
日前,菲亚特官方发布500X Sport车型官图。新车延续了新款菲亚特500X的外观以及内饰的设计风格,但针对细节处加以调整,增加了更多个性运动风格元素。

——事实上有了菲亚特500这款车本应没有Smart什么事的,但是无奈菲亚特500的售价太高,并且在国内并没有任何营销,所以至今无人问津。
Abarth曾于2017年3月份推出了基于菲亚特500打造的Abarth 595 Pista高性能版车型。而在日前,Abarth又发布了2020款Abarth 595 Pista车型的官图,新车在内部细节和动力等方面得到了进一步提升,起售价为19135英镑(约合人民币16.94万元)。

——进入国内售价妥妥超过25万,同样价格可选的车太多了,同等价格下,Mini的JCW版本也是一个非常不错的选择。

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