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重磅车型扎堆上榜,第一批工信部申报目录看点揭秘

发布日期:2020-02-21   来源:高氏观市   浏览次数:1250

数据显示,今年1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。我们都知道,在车市寒冬中,想要提升销量,推陈出新是最简单也是最快捷的办法。
近日,我们拿到了工信部正式公布第329批新车目录,仔细观察后发现不少重磅新能源车赫然在列。究竟都有哪些车型?不要急,接下来我们就为大家介绍几款在最新工信部目录中的那些重磅新车,看看谁是你的菜!

国产后驱长续航版Model 3


还记得在2020年1月7日,国产标准续航版Model 3正式于特斯拉上海自建工厂实现交付,这也标志着独资建厂的特斯拉正式开启入华之旅。首款车型下线之后,特斯拉并没有停下前进的脚步,在近期公布的目录中,国产后驱长续航版Model 3赫然在列,这也标志着特斯拉第二款国产车型即将来到我们身边。
说到特斯拉国产后驱长续航版Model 3和Model 3之间的区别,我们从命名上便可以看出。首先其是后驱版本,为何会这么说,因为从工信部上的数据来看,其整备质量为1745kg,电机功率为202kW。此前的进口长续航后驱版的整备质量为1753kg,两者相差8kg,由此,我们猜测新申报的国产车型或为后驱长续航版。
除了后驱之外,长续航同样是新车的亮点。目前在售的国产特斯拉Model 3只有一个版本,即标准续航后驱升级版,NEDC工况下综合续航为445km。而长续航版本拥有664的NEDC续航里程,相信长续航版本的到来会让消费者拥有更多的选择。
此前特斯拉 CEO 马斯克曾表示,仅在中国上海超级工厂生产 Model 3 以及 Mode Y 的标准续航版本。目前来看,马斯克似乎改变了注意,续航成长、相比进口车型价格更低的国产 Model 3 长续航后驱版即将与大家见面,让我们拭目以待。

比亚迪汉EV


对于比亚迪汉来说,可谓是千呼万唤始出来。众所周知,比亚迪推出的王朝系列现在只剩下汉还没问世,其它车型已经证明了自己。如今,随着其出现在最新的工信部目录中,这款我们期待已久的车型终于要来了!
对于比亚迪汉来说,当前我们知道的数据并不多。不过,通过工信部数据可以看出,汉EV分为单电机和双电机两个版本,其中单电机版最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛米,NEDC续航里程为605km,耗电量14.1kWh/100km。在此基础上,双电机版本加装后驱动电机,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛米,NEDC续航里程为550km,耗电量15.4kWh/100km。两款车型均配备磷酸铁锂"刀片电池",电池系统能量密度为140Wh/kg。
除了动力之外,外观同样是其一大亮点。全新的纯电动车型前脸设计,看着更有气势和美感,几乎是把e-SEED GT概念车的设计完美地保留了下来,同时还有着国产电动车最低的风阻系数,仅为0.233cd。可以这样说,比亚迪汉代表了当前比亚迪的最高造车水准,我们相信随着它的到来,必将成为比亚迪销量新的增长点。

吉利几何C


2019年4月,号称"东半球最好的纯电动车"吉利首款GE11几何A在新加坡正式上市,征战大半年,几何A市场反响甚佳,已经跻身成为中国新能源市场销量榜TOP5车型。随着几何A的上市,人们都在议论未来吉利下一款充电动车型。这次吉利汽车给出了自己的答案,那就是紧凑型SUV,命名几何C。
说到几何C,我想其最大的亮点便是在智能网联方面的表现。几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术,搭载吉利自主研发的"智感循迹无人驾驶系统",该技术是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,几何C是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
至于动力,工信部资料显示,新车几何C采用的是宁德时代的三元锂电池组合,搭载来自于日本电产的驱动电机,型号为TZ180 xY150,最大输出功率为150kW,最高车速为150km/h。
如今,吉利汽车已经成为中国品牌的领军车企,新能源同样是未来汽车发展的趋势。当国内"一哥"遇到新能源会擦出怎样的火花呢?答案便是即将到来的几何C。

广汽新能源Aion V


说实话,当看到本次目录的时候,广汽新能源Aion V的出现确实让人有些始料未及。因为广汽新能源此前也没有太多关于这款车型的预热与信息露出。Aion V是广汽新能源Aion系列的第三款车型,在此之前已推出轿车Aion S和中型SUV Aion LX,根据申报的车身参数尺寸,新车或定位于紧凑型SUV。
对于Aion V来说,虽然广汽新能源的保护较为全面,但我们通过申报图和工信部的信息对其也有一定了解。首先从外观上来说,其与AionLX类似,一样的帅气拉风。广汽新能源AionV的封闭式前脸采用的是点状饰装饰,与狭长的LED大灯组相连接,很好地提升了前脸的视觉宽度。再者,广汽新能源AionV的车侧部分充分展现出了Cross车型的特点,再搭配上行李架设计,动感十足。
至于动力方面,从工信部信息来看,Aion V将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180 xYA1201的永磁同步电机,其最大功率为135kW。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家,这预示着该车或将提供多种续航版本。

广汽新能源凭借 Aion S 和 Aion LX 两款车,在去年共售出 40641 辆新车,位列国内新能源汽车销量品牌排行榜第 7 名。而今年广汽新能源还将继续发力,推出两款全新的纯电动 SUV 车型,完善产品矩阵,满足不同消费者的需求。
总的来说,随着工信部申报目录的公布,不少重磅车型扎堆现身,至于哪款是你的最爱,还要抓紧时间攒钱,等上市第一时间购买。 

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