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全新日产Z Proto首发 搭载双涡轮增压V6发动机+6MT动力

发布日期:2020-09-16   作者:星耀   浏览次数:1735

尽管销量逐年下滑,但日产并没有放弃标志性的经典Z系列跑车。现款日产370Z面世超过10年,早已巅峰不在,是时候推出全新一代车型了。日前,日产发布了全新日产Z Proto,采用复古风格设计,预示了下一代跑车的造型。
外观方面,全新日产Z Proto被誉为“彻底现代化的跑车”,尊重了Z系列跑车长达50年的辉煌历史,明亮的黄色珠光漆外观使人联想到最初的经典跑车。除此之外,新车的复古风格无处不在,发动机盖是最经典的设计;水滴形LED前大灯让人联想起1970年代的JDM 240ZG;而矩形格栅让人想起现款370Z,但设计师增加了鳍片设计,对经典致敬;车顶线和驾驶室同样让人想起Z系列跑车的经典造型。
转到尾部,全新日产Z Proto则更具现代感,设计师从300ZX汲取了灵感,采用独特的尾灯设计,并经过“现代世界的重新诠释”,配以黑色外边,让尾灯更加亮眼。值得关注的还有,新车装备了19英寸铝合金轮圈和两侧双出式排气尾管;碳纤维空气动力学元件也得到广泛应用,包括前喉、后裙和侧裙。
尺寸方面,全新日产Z Proto长宽高分别达到4382×1849×1311 mm,与现款日产370Z相比,长度和宽度分别增大了127和5 mm,高度则下降了5 mm。按照日产汽车设计负责人阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)的说法,日产设计师研究了每一代Z系列跑车,并设计了无数次的草图,最终确认Z Proto将融合Z系列跑车几十年的经典以及未来的创新。
内饰方面,全新日产Z Proto采用了完全现代化的处理手法,配备有12.3英寸数字仪表盘和现代化的信息娱乐系统。除此之外,内陷式方向盘、黄色饰条以及中控台都是熟悉的经典味道。日产官方并没有公布太多细节,只是表示从专业赛车传奇中获取灵感,为新车提供了适合公路与赛道的跑车驾驶室。
动力方面,全新日产Z Proto将借用英菲尼迪Q60 Red Sport 400那台双涡轮增压V6发动机,与之匹配的将是6速手动变速箱和后轮驱动。日产官方并未公布具体的动力参数,但表示会比现款车型提供更强的动力表现,因此输出预计将达到约406 PS(298 kW)和474 Nm,与现款370Z搭载的那台3.7升V6发动机的输出相比有明显提升,后者输出为337 PS(248 kW)和366 Nm。
性能和操控方面,日产只字未提,Z Proto首席产品专家田村宏史称 Z系列不仅动力强劲而且操控敏捷,可以与司机互动,使其成为公路旅程的“舞蹈伙伴”。最后,日产也没有透露量产车何时发布,称全新Z Proto将是日产在20个月内向美国推出的10款新车之一,随后还将发布Sentra和Rogue(国内版称奇骏)等畅销新品以及纯电动的Ariya跨界车这样的创新车型。日产Z Proto的更多消息,敬请关注后续报道。 

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