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时隔两年 2020款捷豹I-PACE正式发售 性价比更高!

发布日期:2020-10-16   作者:星耀   浏览次数:922

捷豹I-PACE作为捷豹旗下eDM电动汽车模块化平台下的产物,担负起首款纯电SUV的称号,从2018年上市至今,在国外市场一直关注度较高,其外观保留了经典的捷豹设计元素,前格栅的设计辨识度非常高,仿生学的大灯组犀利异常,配合隆起的引擎盖线条,力量感十足。
 
海外版依旧采用22英寸的轮毂,隐藏式门把手可以显著的降低风阻对车辆产生的影响。尾部C柱倾斜角很大,使得后尾线条更加圆润,不过小瞳君略微有些担心后排乘客的头部空间。外观方面,2020版I-PACE与现款几乎没有区别。
内饰方面,新车依然采用之前的设计风格,布局上更偏向豪华舒适,大面积的软性包裹和实木装饰相搭配,高级感很强。全液晶的仪表盘可以显示大部分数据信息,配合10英寸+5英寸双中控触摸屏,日常用车完全足够。

动力方面是本次升级的关键,虽然最大功率和峰值扭矩依旧保持在2018款的294kW和696牛·米,但是锂电池组增加了9kWh,达到90kWh,续航从之前的456公里提升至270公里。

价格方面,本次公布的S、SE以及HSE三款车型,指导价格分别为80,570欧元、88,570欧元以及94,770欧元,小瞳君为什么说性价比更高呢,咱们以S版本作为对照,不考虑关税等因素按照目前汇率大改是636143元,而电池容量提升9kWh,目前国内每度电电池成本1700元左右,9kWh成本大概在15300元左右,不过2020款比18款S版折合人民币只贵了5000多块钱,是不是性价比更高了。 

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