欢迎光临车网中国!

| 微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车联网 > 发动机时代 > 返回

上汽R标:造车“国家队”如何突破品牌边界?

发布日期:2020-10-16   作者:星耀   浏览次数:1048

由于中国最高市值车企上汽集团的坐阵,汽车工业毫无疑问是上海市亮眼的名片之一。几十年来,这里已成为多家国际车企在华的战略根据地。因此,在全球汽车产业大变革的环境下,被誉为东方明珠的上海市,也率先折射出预见产业未来发展趋势的光芒。细微的变化,甚至也隐藏在这座城市熙攘的人群、车水马龙以及拔地而起的建筑中。

位于上海心脏位置的陆家嘴金融中心,被称为“世界级建筑师竞技场”,这里坐拥了上海最佳赏景视野,是一个可窥见前瞻潮流的国际化窗口。除了东方明珠塔之外,8月份这里又诞生了一个全新的网红打卡地标——上汽R SPACE城市异想空间。这个“魔盒”一般的建筑,是上汽自主品牌为5月份推出的高端纯电R标打造的旗舰展示空间。
尽管汽车品牌展示中心已经并不稀奇,但R SPACE却蕴含着重要的战略意义。它代表着上汽在汽车新四化赛道上,造车“国家队”在品牌层面做出的最有力和最实质的探索和突破。人们不会忽略,在距离R SPACE偏西南方向60多公里的海边,特斯拉在中国的首家工厂今年年初投产交付,向中国智能电动汽车市场传递着令人亢奋的机遇,以及焦虑。

早在特斯拉国产之前,上海市就已经成为了蔚来、威马等多家新造车企业的战略中心,头部玩家的入场让这座城市成为智能电动汽车的核心赛道之一,弥漫着空前的热情和能量。而伴随着R SPACE的矗立,这个赛道又多了上汽这一“国家队”实力选手。在上海打造“世界级汽车产业集群”的历史进程中,三股力量也将就同一目的地开启交织混战。

上海智造新名片

无论是颜值还是内涵,R SPACE都有资格成为上海智造的一张新名片。在黄浦江对岸上放眼望去,R SPACE高约10米的“R”字型主体和纯白的颜色,以及“R LOGO”中天然的虚空元素和玻璃幕墙的运用,使得这座建筑物看起来像一件大型玻璃艺术品。每当夜幕降临,冷白光打在R SPACE上,使得其在五颜六色的浦东背景下传递出温纯的立意。

R SPACE的设计整体传递出“科技、简约、温暖”的内涵,这也诠释出上汽在新时代下对汽车的定义,带来了未来的出行场景想象。在策展环节,RSPACE还汇聚了知乎、小红书、斑马、饿了么、GoPro、BOSE、美的、样子生活等主流品牌,一起构成魔都线上新经济的“浦江上河图”,打破了汽车圈的边界,凸显出更加年轻化、互联网化的调性。

事实上,R SPACE确实出自一位年轻汽车品牌的设计师——上汽前瞻设计师霍飞蛟,一位毕业于哈佛大学建筑系的高材生。而对于选址在上海陆家嘴的心尖尖,则与这里是“R”标LOGO设计理念的起源之地有关。同R SPACE一样,R标也出自一位年轻的设计师——上汽前瞻设计部的90后设计师杨丽蓉,她的作品从500多份方案中脱颖而出。

品牌LOGO不仅是一个图案,还涉及到品牌理念的阐释、品牌故事的包装以及视觉物料的呈现。据杨丽蓉介绍,R标LOGO的灵感来自于篆书的“人”,以及她学习、生活过的两个国际大都市上海黄浦江标志性的江湾和纽约哈德逊河,风格化的处理上又借鉴了中国书法艺术,最终诠释出东方文化内涵和西方设计美学,兼顾“人文”与“科技”。

霍飞蛟和杨丽蓉自身的年轻属性和海外求学经历融入了设计中,注入了年轻化和国际化的基因,而上汽乘用车选择了她们的作品,也展现出企业向年轻化和国际化转型的决心和执行力。上海是闻名全球的国际化大都市,在汽车产业上其实不乏与海外伙伴的合作以及出海,但R SPACE和R标的高调出场,是为了满足汽车产业变革下的国际化。
当全球工业进入4.0时代,汽车制造业也向智造进化,当汽车生产工艺以及自身的属性更加智能,其定义也就从交通工具变成了智能终端,与人之间的联结也就更为紧密。R SPACE就是上汽乘用车品牌为与用户更好沟通而来,这是汽车智造时代下衍生出来的全新事物,也是上海智造的内涵得以扩充丰富后打造的全新名片。

国家队的破与立

几年前,尽管特斯拉还在遥远的硅谷一边喊着改变世界,一边在生死的边缘挣扎,但这并不影响中国的企业家们投身智能电动汽车赛道,大批新造车企业打着跨界、互联网、用户思维的旗号蜂拥而至。在流量、资金追捧的喧嚣下,一时间,传统车企们背负了“被颠覆”的舆论压力,即使是实力强大的“国家队”也难以避免。

经过这几年的市场淘汰,几家头部的新造车企业脱颖而出被认为能够存活,它们对智能电动汽车市场的培育以及企业经营方面带来的启发,也基本上得到了业界的认可。另一明确的结论是,传统车企并不会被新势力颠覆,依然是中国汽车产业抓住新四化机遇的主力选手,而新旧势力间频频的合作案例也直观体现出它们从“对手”变成了“盟友”。

传统车企也在积极转型,早在2015年,“国家队”中规模最大的选手上汽就提出了“新四化”战略,除了技术布局外,还推出了多款智能互联和电动化属性超越同级的车型,进行市场化探索。在拥有了几年的经验和市场基础之后,在今年5月10日的中国品牌日上,上汽正式推出了面向高端纯电市场的R标,向智能电动汽车赛道发起冲击。

在R标发布100多天以来,上汽在产品规划、线上线下渠道上都进行了快节奏的布局,规划了旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,并且已经准备好未来三年的车型,目前已经推出R标首款车型ER6。而R标新零售模式下的首家R-Store城市商超店已落地北京,年底R标销售网络将覆盖40多个城市、达60家。

过去几年,自主品牌纷纷通过推出高端产品或者新品牌来突破天花板,并且初见成效,但智能电动汽车时代则带来了新的挑战和机遇。如今,几乎各大传统车企在高端电动车上都已有布局,从实质进展来看,上汽R标走在最前列。作为“国家队”选手的代表,R标的背后是上汽对企业体系的打破和重塑,这也将为其他企业突破品牌边界提供借鉴。 

上一篇:时隔两年 2020款捷豹I-PACE正式发售 性价比更高!

下一篇:吉利科技集团智能换电站落地济南

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 版权隐私 车网案例 车网历程

Copyright©2004-2030 车网中国版权所有   京ICP证040347号-1    技术支持:想象力