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特斯拉上海Model Y将率先使用LG新型NCMA电池 阴极含镍90%

发布日期:2021-06-04   作者:星耀   浏览次数:1473

美国电动车厂商特斯拉公司准备在中国上海工厂生产的Model Y车型中使用韩国LG化学公司生产的一种新型锂电池,这种锂电池的镍钴锰铝阴极材料中镍材料占到了九成。七月份开始,这些阴极材料将开始批量使用。
在上海工厂,特斯拉采用来自多家供应商的锂电池,比如LG化学和中国的宁德时代等。从现在开始,LG化学将在Model Y使用的锂电池中,使用以镍材料主导的阴极。

据报道,LG化学的镍钴锰铝阴极材料中包括了90%的镍。根据韩国媒体报道,LG化学在这种新的阴极材料中把钴的比例降低了5个百分点。

迄今为止,LG化学这种新镍钴锰铝锂电池尚未进入商用,特斯拉将成为第一家“吃螃蟹者”。据悉,LG化学目前继续在开发镍钴锰铝锂电池的技术,并且评估它们在纯电车动力电池应用中的表现。

上述增加镍材料比例的举动符合特斯拉的锂电池战略。去年在2020年第二季度财报分析师会议上,特斯拉首席执行官马斯克曾表示,如果哪一个矿业公司能够提供大量的镍,则特斯拉将会把一个巨大的订单给这家公司。

马斯克当时强调称,希望矿山能够提供更多的镍,追求更高的生产效率,而且要要做到环保,尽可能提高生产规模,“希望我的这个信息能够传递给所有的矿业公司。”

马斯克表示,镍材料的增加可以提高锂电池的续航里程。目前虽然特斯拉在电动车续航里程上处于行业领先,但是目前行业竞争十分激烈,续航标准在不断提升。

马斯克当时表示,请供应商使用更多镍材料,有关乘用电动车,目前新的续航里程标准大约是480公里(300英里),消费者也会期望自己购买的电动车达到这个水平。

据悉,LG化学公司也将会向美国通用汽车供应镍钴锰铝做阴极的锂电池,用于“悍马EV”车型。 

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