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  • 威马汽车L3级别自动驾驶功能路试已完成 2020年全新产品将搭载

    1、据悉今年7月,威马汽车已经率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测。本次进行测试的L3级别自动驾驶功能将在威马2020年全新产品上量产搭载。2、目前我们了解到执行此次L3级别自动驾驶功能测试的是威马EX5.?实际上,威马汽车今年3月份发布了名为Living Pilot已经能够实现真正的L2级别自...

    2019-08-02 17:36  浏览次数:898次

  • 吉利豪华纯电大SUV,与特斯拉Model X同级,不久就要亮相了

    领克目前在新能源领域布局了01 PHE一款插电混动车型,今年还将陆续推出02 PHE、03 PHE两款新车,持续推进电动化产品布局。在与吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧交流中到:吉利将于明年亮相一款大型豪华纯电动车,对标特斯拉Model X。从吉利整体的产品规划来看,这款车预计隶属于...

    2019-08-02 17:34  浏览次数:1194次

  • 轻,享不同!续航402公里,比亚迪e2等你来体验

    作为比亚迪全新e系列的主推车型,比亚迪e2自亮相之初,便受到无数消费者的关注,后期1250kg整备质量的曝光更是令人让这款车翘首以盼。近日,这辆车陆续到达比亚迪各大门店,感兴趣的朋友们可以去亲身体验一下。外观方面,主打年轻运动范的比亚迪e2采用比亚迪最新的家族式设计语言,六边形点阵式中网搭

    2019-08-02 17:30  浏览次数:1183次

  • 自动驾驶再升级 小鹏G3 OTA还有啥新东西?

    还记得当年小鹏许下的2020年实现L3级自动驾驶的承诺嘛?现在2019年,它们离兑现承诺还差0.5级--在最新的Xmart OS 1.5版本中,小鹏G3已经能实现L2.5级自动驾驶,距离全民自动驾驶的时代似乎又更近了一步。自动驾驶系统升级了TJA(交通拥堵辅助)和ALC(自动变道辅助)两大新功能,其...

    2019-08-02 17:25  浏览次数:1046次

  • TNGA架构又一“爆款”,满油能跑1000km,雷凌双擎值不值得买?

    导语:越来越多的数据表明,年轻消费力已经逐渐成为中国汽车市场消费的中坚主力,据悉在汽车品牌4S店访客当中,26-35岁的年轻消费者占比高达55.1%,这也正好说明为何主机厂们都在将旗下车型往年轻化的方向发展。而对于大部分稍有积蓄又想购买人生第一台车的这些年轻人来说,他们购车的预算往往集中在10

    2019-08-02 17:21  浏览次数:1519次

  • 朗逸纯电版已到店,续航仅278km,自动“劝退”消费者?

    总有人说大众朗逸只要一直保持现在的这个价格就永远是王,事实就是该车在轿车市场中确实是其他车型无法超越的销量王,今年上半年,朗逸的销量为250252辆,位居榜首。坦白讲,朗逸的产品力、质量、家用属性都是毋庸置疑的,它代表了上汽大众的本土研发实力,这也是它为什么能受到无数消费者追捧的原因。

    2019-08-01 17:47  浏览次数:1180次

  • 韩系车企发力新能源,市场和政策双压之下寻出路

    酷暑盛夏并没有阻挡韩系车企布局新能源的热情。就在7月这一个月,韩国车企密集发布关于新能源汽车的新布局及新战略,导致跟踪这些企业的我们也同样忙起来,我们所在的部门7月份的年假也全部被取消了。 韩国新韩证券分析师李先烨向第一财经记者表示。7月30日,韩国现代汽车公司宣布,将北京现代旗下小型

    2019-07-31 16:48  浏览次数:1301次

  • 产能利用率低于30% 现代汽车改造重庆工厂生产电动汽车

    据报道,现代汽车正在将其位于中国重庆的工厂改造成一家电动汽车工厂,以重振其不断下滑的中国业务。由于中国市场的需求持续低迷,现代汽车在中国市场举步维艰。上述报道称,现代汽车已开始改造重庆5号工厂的生产线,以生产电动汽车和部分燃油汽车。现代汽车计划增加电动汽车的产量。现代汽车重庆5号工

    2019-07-31 10:53  浏览次数:1349次

  • 通用汽车或将于2024年停产雪佛兰迈锐宝 以电动车型取代之

    据the Driver报道,通用汽车在2015年末推出了2016年款新一代雪佛兰迈锐宝(Malibu),当时该公司对车型几乎没有特别大的变动,但保持着一定的销量。然而,随着雪佛兰轿车车型的减少,迈锐宝尽管在2019年进行了更新,销量却连续两年下滑。这款车型的未来往好里说也只能说是黯淡无光。据《欧洲汽...

    2019-07-31 10:51  浏览次数:1202次

  • 凌然:跳出小黄车“老路”是新势力当务之急

    现在,提起小黄车,在许多人的心目中好像是过去式一样。不仅是由于小黄车的生命力越来越却弱,大有被消费者要遗忘的感觉;还在于,小黄车的经营越来越难以为继。一些数据表明,小黄车的负债已达到上百亿,而且,被供应商诉讼的次数越来越多,这就更使小黄车有雪上加霜的感觉。虽然说,拿新势力造车与小

    2019-07-31 10:48  浏览次数:1212次

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