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  • 日本东邦Tenax开发出轻型多材料车顶盖,将用于丰田燃料电池客车

    日本东邦Tenax公司开发出一种用于燃料电池汽车的轻型多材料车顶盖,由碳纤维增强塑料(CFRP)、铝和其他轻质工程材料制成。车顶盖可以制成复杂形状的大件,适合于大批量生产,将用于丰田汽车公司开发的燃料电池客车。面对全球范围内日益严格的环保法规,汽车行业正在开发轻型汽车车身,以提高燃料效率

    2017-11-07 21:26  浏览次数:1094次

  • 图森未来展示L4级别自动驾驶卡车

    德国大陆集团收购以色列车联网安全技术初创公司Argus德国大陆集团宣布收购以色列车联网安全技术初创公司Argus。Argus于2013年由以色列网络安全专家创建,总部设在特拉维夫。两家公司将共同提供多层次、端到端的安全解决方案和服务,包括入侵检测和预防、攻击表面保护以及通过安全运营中心(SOC)进行...

    2017-11-07 21:24  浏览次数:1227次

  • 400座快速充电站!4大车企联合打造欧洲电动汽车充电站网络

    欧洲人民可能再也不用愁充电难了,为了解决电动汽车痛点,宝马、戴姆勒、大众及福特组件了一个小团体,要在欧洲建设电动汽车充电站网络,目标在2020年之前在全欧洲地区建设400座快速充电站。此举除了解决充电难,更是各大车企试图缩小特斯拉的领先优势的一个尝试。据说这些充电站一建成,比特斯拉的超

    2017-11-07 21:22  浏览次数:753次

  • BCG报告:纯电动车总成本2020年低于燃油车,插电混动没前途!

    知名咨询公司BCG 11月2日发布了一篇名为《电动汽车拐点来临》的报告值得一读,里面最有意义的一张图:各种动力类型的车型用户10年总成本的对比。这个对比是以美国那边C-Segment(Compact),也就是我们所说的A级车/紧凑级车在用户使用10年里的总拥有成本来对比各动力类型的车型的经济性优劣,...

    2017-11-07 21:20  浏览次数:732次

  • 王奇英:如何构建新能源客车全产业链生态圈?

    当前,创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念已深入人心,一带一路 、互联网+ 、供给侧改革、智能交通、绿色交通等得到广泛支持。自2010年以来,国家大力发展新能源汽车,据中国公路学会客车分会有关数据显示, 2012年至2016年,我国新能源客车销量增长了5倍,达到13万辆。2017年国家发改委和国...

    2017-11-07 21:19  浏览次数:859次

  • 月销12466台,10月份比亚迪继续领跑新能源市场

    刚刚过去的十月份,汽车行业的大新闻莫过于比亚迪在美国开办工厂,而且还是独资公司,这对于中国汽车企业来说是个好消息。在国外品牌纷纷来国内合资或投资时,中国车企的走出去很好的显示出中国制造的实力和影响力。说起比亚迪汽车,有很多人对其贬褒不一,自从收购了秦川客车厂后,比亚迪在制造汽车的

    2017-11-07 21:17  浏览次数:1302次

  • 连续5个月“三冠王”,比亚迪新能源正当红

    日前,全国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2017年9月新能源乘用车销量实现史上首次8连升,销量达5.8万辆,同比增长90%。在国家政策重新规范调整和市场需求进一步释放的背景下,前三季度新能源乘用车累计销量约31万辆,呈现一路飙升之势。新能源车市走势迅猛,其中最抢眼的品牌当属比亚迪9月不仅热

    2017-11-07 21:16  浏览次数:1108次

  • 10月长安汽车产销双降 未来靠新能源汽车逆袭?

    11月6日,长安汽车公布10月份产销快报,数据显示当月公司生产汽车25,7849万辆,同比下降13.74%;销售汽车26.3086万辆,同比下降10.49%。在车市旺季开头的金九银十,长安汽车显然没有交出一份满意的答卷。在本次产销公告中,长安汽车未公布具体车型销量数据,只公布其各家企业和合资公司的销...

    2017-11-07 21:14  浏览次数:1183次

  • 电动汽车车主注意,没有固定停车位或没有电力条件,可以这样做?

    安装个人充电桩必须具备两个客观条件:一是有固定停车位;二是有电力条件。如果以上两个固定条件全具备,却受到物业的阻扰,您可以根据小编的另一篇文(电动汽车车主请注意,物业不让安装充电桩的可以这样做)中的办法来解决。如果以上两个固定条件有一个不满足,那您就别再折腾了,这个人充电桩的确安

    2017-11-07 21:10  浏览次数:848次

  • 如何避免明年跟8万人抢号牌?

    最近,北京市有7533个首批审核通过的新能源车牌弃号回炉,直接分配给了排队等候的申请者。能捡到漏真的非常幸运,因为目前已有8万多人在排队等待新能源指标,再加上不断增加的申请,想排上号最早也要等到后年了,所以弃号需格外谨慎。那么,有幸中签的车主,如何在6个月的有限期内不浪费指标,速度挑选

    2017-11-07 21:10  浏览次数:689次

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