欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车头条

车头条 Information 汽车新闻 |产经新闻 |交通安全 |试驾体验

  • 奥迪CEO施泰德否认“被罢免”传闻

    据《德国商报》(German daily Handelsblatt)报道,奥迪CEO鲁珀特施泰德(Rupert Stadler)否认了有关其将被罢免的传闻,并表示得到了母公司大众集团的支持。不可能阻止这种猜测的不断涌现, 施泰德在接受《德国商报》采访时表示。他还补充说,他非常清楚地感受到自己得到了大...

    2018-02-22 14:26  浏览次数:640次

  • 雷诺董事会要求戈恩再留任4年 进一步整合联盟

    据路透社报道, 雷诺董事会已要求首席执行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)再任期四年,进一步整合与联盟伙伴日产的合作。雷诺在一份总结董事会决议的声明中表示,戈恩在他的下一个任期内,应该采取决定性的措施,使联盟牢固。董事会将在今年6月的年度股东大会上向股东提出该建议。戈恩自2005年以来一直担

    2018-02-22 14:21  浏览次数:869次

  • 汽车新零售势力把售后还给4S店?仅仅是阶段妥协

    汽车新零售势力会把售后还给4S店吗?也许并不会。受新汽车销售管理办法的出台以及汽车品牌、门店经营管理及门店投资多元化的影响,保守估计已经有十几家主机厂开始批量供车给新零售汽车创业公司。过去的汽车市场可谓是风起云涌,以淘车、弹个车、花生好车、毛豆新车为代表的汽车新零售势力迅速崛起,原

    2018-02-22 14:19  浏览次数:663次

  • 奔驰尖端工厂2020年竣工 生产S级与EQ电动车

    近日,从外媒获悉,梅赛德斯-奔驰将在2020年启用全球最先进的生产工厂,该工厂位于梅赛德斯-奔驰在德国本土最大的制造基地辛德芬根园区并于本月20日在破土动工。此工厂将生产奔驰未来的各种车型,包括用于共享汽车的车型专属车型,且下一代S级和EQ电动车型也将来自这里。奔驰对于该工厂的先进生产能力

    2018-02-22 14:16  浏览次数:632次

  • 新能源汽车补贴调整倒逼技术升级 氢动力成为发展方向

    据经济之声《天下财经》报道,春节前夕,财政部等四部门联合发布通知,对新能源汽车补贴政策进行调整,向鼓励高性能动力电池应用方向倾斜。政策的转变让市场的资源优化配置作用加强,倒逼技术升级。2018年,新能源汽车发展的下一个风口在哪里?新能源汽车去年成绩亮眼,如今开始走上回归市场轨道2017年

    2018-02-22 14:08  浏览次数:638次

  • 多家汽车密集宣布退出燃油车时间表!专家:且慢!

    燃油车禁售,急不得?《央视财经评论》演播室财经评论员张春蔚女士表示:第一,我们现在仍然在跑的是新能源汽车的一个数据,所以当下很多人都在做小白鼠,千万不要认为这是一个方向,这是未来,就认为当下是一个成熟的市场。我是觉得还没有学会跑,就想飞,那么这样一个弯道超车,所带来的仅仅是一个仪

    2018-02-22 11:32  浏览次数:645次

  • 丰田将投资28亿美元建研发中心

    据《日经新闻》报道,丰田将投资约3000亿日元(约合28亿美元)在日本建造一个新研发中心,加快研发一系列环保汽车,以满足不同市场的法规要求。新研发中心将建造在爱知县辖区,且此次还将建造11条测试轨道。丰田已获得了约650公顷2.5平方英里的面积,用于建造该研发中心。该研发中心将于明年部分开放,

    2018-02-22 11:24  浏览次数:633次

  • 雷诺-日产宣布支持新欧洲快充站网络

    据外媒报道,欧洲电动汽车快充站的部署发展迅速,超过了全球很多地区。据报道,雷诺近期宣布为新的电动汽车快充站网络提供支持。该网络叫做E-VIA FLEX-E。E-VIA FLEX-E实际上早在去年12月份就已发布公告,但去年欧洲宣布了几个超大型充电站网络,相比之下,E-VIA FLEX-E没有引起太多...

    2018-02-22 11:22  浏览次数:660次

  • 西亚特与Orange合作互联汽车服务 提供数码家居

    据外媒报道,西亚特(Seat)已同意与移动网络运营商Orange Spain开展合作,推动互联汽车的发展。双方将积极开展合作,利用互联汽车创新产品提升驾驶员的使用体验。双方还将为用户提供数码家居或办公(digital home or office)体验,推出品牌忠诚度项目,为用户提供已发布的互联技术...

    2018-02-22 11:19  浏览次数:649次

  • 奥迪保时捷将开发共享EV电动汽车平台

    据外媒报道,奥迪和保时捷虽然都是大众集团旗下的不同子品牌,但某些程度上他们也是相互对立的竞争对手,不过两个品牌基于业务需求的一致,将会联合开发一款电动汽车EV平台。这不是两家公司唯一的合作。早在Q5、Q7时代和卡宴共享底盘,都是两家公司相互合作产生的产物。奥迪保时捷将开发共享EV电动汽车

    2018-02-22 10:54  浏览次数:844次

热门文章

国内2

国际

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力