欢迎光临车网中国!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车头条 > 汽车新闻

车头条 Information 国内 |国际

  • 开车时的,究竟要怎么做才能让自己置于安全之地?!

    谁开车都是想着一路顺畅地到达目的地方,谁都不想驾驶车时出现意外伤害到自己车上亲人的安全,但是毕竟驾驶也是项专业的操作技能,很多经验经过了无数交通专家的总结与归纳才能成为成熟的操作技术,只有开车时掌握了谁开车都是想着一路顺畅地到达目的地方,谁都不想驾驶车时出现意外伤害到自己车上亲人

    2018-04-11 11:25  浏览次数:515次

  • 奇瑞瑞虎8于4月11日开启预售 7座布局/2018年北京车展上市

    易车北京报道 奇瑞瑞虎8将于4月11日开启预售。新车定位家族旗舰SUV产品,采用7座布局,搭载1.5T发动机,并匹配6速双离合变速箱。瑞虎8将在2018年北京车展正式上市。外观方面,新车采用了奇瑞最新的家族式设计,进气格栅采用黑色网状造型,雾灯区的造型也颇为运动。其车侧线条较为平直,在粗壮的镀铬条

    2018-04-11 10:26  浏览次数:473次

  • 2018年即将上市的豪车,从大众到奔驰G级,都在这里了!

    今年已经过去了小半年了,而预计在今年发布的车型也有一些陆陆续续的上市了。不过所有的车型中总有一些受到我们的关注,还有一些让我们连看都不爱看的。有次我们就来盘点一下,比较受关注的一些车型吧。第1款大众t-ROC,预计售价是13万到19万之间。

    2018-04-11 10:14  浏览次数:505次

  • 贾跃亭回国造车要迈几道槛 拍得地块不意味着拿下了

    4月8日,法拉第未来(FF)关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司(以下称睿驰汽车)以3.641亿元的价格竞拍到广州市一块工业用地,这意味着贾跃亭可能很快会在国内踏上造车之路。由于获得了15亿美元的融资,FF在美国的工厂已经在上月开工,FF中国如今也得以正常运营,接下来就要看能否通过审核拿到地,

    2018-04-10 10:53  浏览次数:933次

  • 两年前闹脾气的供应商,被大众取消全部合约

    两年前,大众与Prevent集团就供货纠纷打了六天的口水仗,直接引发业内对主机厂和供应商之间关系的深刻探讨。最终因大众1,300万欧元的赔偿,僵局才有所松动。不过,近日,外媒突现一则报道,大众取消与Prevent集团的合约。原来,大众与Prevent集团的矛盾并没有随着赔偿而消失。追溯到2016年,...

    2018-04-10 10:50  浏览次数:979次

  • 车型多了就互吃份额 自主品牌如何破产品内耗魔咒?

    每月车企销量公布之时,总是几家欢喜几家愁。但从各个车企每月的销量就不难发现,一个常有的现象就是新车型上市后,原产品序列中的某款车型总会光荣牺牲,而这个现象属自主品牌最为严重。一方面,车企每年根据新车型的规划敲定新的年销目标,但另一方面新车型上市,原有车型对总销量贡献不足,难以支撑

    2018-04-10 10:46  浏览次数:1080次

  • 北京新能源汽车指标申请突破23万 排号已到2023年

    4月9日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告,截至2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。此外,有50975家...

    2018-04-10 10:44  浏览次数:903次

  • 东南汽车想用1.8T发动机逆转销量?恐怕DX7 prime不行

    两年前,笔者曾经在北京车展上采访过现任东南(福建)汽车工业有限公司总设计师张雪龙,而当时的主题是如何看待由意大利宾法协助操刀的DX7,能否助力东南鹏起?而两年过去了,又来到北京车展这一时间节点前,东南汽车推出了DX7的改款车型DX7 prime,令人惊喜的是,这款象征着全新全异,生而不凡的DX7 p

    2018-04-10 10:40  浏览次数:1029次

  • 奥迪第一季度全球销量达46.4万辆 中国市场占33%

    4月9日,奥迪官方网站发布公告称,3月份,其在全球销量达到183,750辆,同比增长6%,而在整个第一季度,奥迪全球销量达463,800辆,同比增长9.8%。在中国,奥迪增长强劲。第一季度,奥迪在华交付了154,270辆汽车,增长了41.9%。3月份,奥迪在中国市场的销量为54,031辆,同比增长3...

    2018-04-10 10:23  浏览次数:968次

  • 迈入500万辆后时代,东风悦达起亚做好哪些准备?

    4月9日,东风悦达起亚迎来了在华第500万辆产品的下线。此前,其4个百万辆车下线分别耗时96个月、28个月、21个月、19个月。而从第400万辆迈至第500万辆,东风悦达起亚的第5个百万辆共耗时26个月。尽管看起来似乎步伐放慢,但要知道,在韩系车于过去一年整体预冷的境遇上,东风悦达起亚仍旧取得如今成...

    2018-04-10 10:11  浏览次数:848次

热门文章

国内2

国际

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网中国版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力