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定速巡航你会用吗?用错了费油还伤车!

发布日期:2018-02-13   来源:网络   作者:阿灿   浏览次数:224

春节的氛围越来越浓了,小智身边有很多朋友选择开车回家过年,他们中离家近的就有三四百公里,远的甚至上千公里,开车返乡少不了上高速,这时候定速巡航就显得尤为重要了。
 
虽然现在大部分车型上这个配置几乎成了标配,但是依然有很多朋友不知道它怎么用的,什么情况下用,有什么好处?带着这些问题小智就给大家聊聊“定速巡航”这个配置。
 
什么是定速巡航?
定速巡航(CRUISE ConTROL SYSTEM) 简称为CCS,它的主要功能是让司机不用踩油门踏板,车辆就能以固定的速度行驶。最大的好处就是能缓解长途驾驶的疲劳,减轻脚部负担。
 
这个配置的主要工作原理是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算,最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整,从而实现定速巡航。
 
说白了就是通过电脑来控制油门实现控制车速。它相比司机会更精准的控制油门和车速。
定速巡航怎么使用?
 
一般来说,绝大多数定速巡航功能在车速大于30km/h时就可以开启,轻拨一下速度加减按键或拨杆,速度会增加或减少1km/h,重拨一下速度加减按键或拨杆,速度增加或减少5km/h。
 
定速巡航的按键一般是在多功能方向盘上,或者是在方向盘后方以拨杆的样式出现比如大众、奔驰旗下的一些车型,比较另类的是雷诺家的卡缤、科雷傲等车型它的定速巡航在中控台上。
 
不同车型对启动定速巡航的最低速度要求不同,有些是车速高于30km/h时该系统才起作用,有些是是车速高于40km/h时该系统起作用。使用的时候,一般不要设定和目前车速相差较大的车速,以免发生追尾,而且可通过SET或者RES来降低或者提高车速,踩下制动踏板或离合器踏板,即可暂时关闭系统,如需完全关闭则须把开关拨至OFF位置或使汽车处于静止状态时关闭点火开关!
 
定速巡航哪些情况下不能用?
 
定速巡航虽然可以减轻车主驾驶疲劳和节省油耗,但不是所有路况都可以使用该功能,下面我们就说几种比较禁忌使用定速巡航的用车环境。
 
1、下雪或者下雨的等恶劣的天气下应该尽量使用定速巡航,因为下雨或者冰雪天的路面比较湿滑,汽车的操控性降低,路面状况我们无法预知,容易出现意外。
 
2、市内、拥堵的地段以及多弯道和上下坡多的地方用不到定速巡航,这样的路段的路况非常复杂,四通八达的道路及路口较多,如果使用定速巡航,不能根据实际道路状况及时控制好车速,很容易发生交通事故。
 
3、盘山路或者转弯比较多的路况。这样的路况,我们一般是需要减速或低车速行驶,如果使用定速巡航,车速控制在一定的速度,不利于我们驾驶,所以不能使用定速巡航。
 
定速巡航省油吗?
 
定速巡航省油与否,关键还要看车辆行驶的环境。
 
如果你处于高速公路,没有频繁的减速,开启定速巡航,车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制,喷油和车速都会变得很均匀,减少不必要的车速变化,就能达到省油目的。这也是为啥经常跑高速的车主特别愿意使用这个功能。
如果在坡道多,弯道多的路段,定速巡航并不会省油,相反还有可能更耗油。
 
比如,时速80km/h行驶遇到下坡时,人可能会提前减速,而定速巡航状态下,行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速,等到了下坡路时,由于车速不断加快,再配合刹车控制车速,这就导致油耗的增加。
 
总的来说,定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度,而不是控制油耗,不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
 
马上要过年回家了,开车回家的朋友跑高速,开启定速巡航是能缓解长途的疲劳的,不过,这里也要提醒一下各位返乡的朋友回家路上开车一定要安全第一。
 

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