这在炎炎夏日，相信许多车主都遇到过这类令人头疼的事，那就是停在露天停车场一段时间后，再次进入车内时，简直就是进了桑拿屋一样，真皮座椅让人无法坐下，方向盘更是没法握住。。。即使勉强开启空调最高档位也需要在这高温烘烤中忍受半天才能恢复正常。
那么，在这如此的暴晒后，有没有什么简单易行的小办法，能让车内的温度迅速降低呢? 今天，我们就来验证网上流传的一些小技巧。
方法一 ：风靡网络的日本视频“冷空气吸入法”
操作过程：
第一步：摇下副驾的窗户(只开窗户，门要关上);
第二步：打开驾驶座的门;
第三步：以正常力道开关驾驶座的门5次。
这个方法的原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。开关门的力度不必过大，只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。由于这个方法非常简单，降温效果又非常明显，所以引发了许多人的讨论。有人认为，原理没问题，但效果不一定有这么明显。
上周五，正午的太阳非常炙热，正好将车停在一露天广场，一开车门，立马就被车内的热浪杀退的几米远。瞬间想起了这个办法，当即开试试。还好在开关门的过程中，周围木有人 (因为不停开关门的实在很奇怪)，在成功5次开关后，试探的坐上车，发现车内的温度还真的降低了不少!和之前那热浪相比，些许清爽了不少，人体感觉很舒适。虽然当时没有带上温度计，但凭感官估计，至少降低了五六度。由此可见，这个方法真的很可行!
方法二 ：空调外循环+打开车窗
操作过程：
第一步：先打开车门、车窗，等待一两分钟。
第二步：发动汽车，打开空调外循环。
第三步：待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。
这种方法比较常用，但降温时间稍微长，大概需要几分钟。这样做虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以也不失为一个很好的方法。需要注意的是，内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低，发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内积累，所以必须适时定期切换到外循环模式，让车外的新鲜空气进来。特别是行驶在高速上，一定要打开外循环。
方法三：喷少量液体降温
操作过程：
第一步：在中小型喷壶里准备一点酒精，或含有少量酒精的爽肤水也ok;
第二步：打开车门后，摇下车窗，在车内喷洒几下酒精或爽肤水。
这是我看到的一个比较搞笑的方法，第一我肯定会保持车内干燥，谁没事往车里喷水啊，第二居然有喷酒精的，这万一刚开出去，就遇到查酒驾的，没法解释啊~不知道有没有大神车主，验证过这个方法，如果有效，请告诉我。
最后，极力向大家推荐，前挡遮阳挡，可以有效降低暴晒后车内温度，至少不会出现座椅烫屁股，方向盘烫手的情况。这个也是我用车必备的一件小东西。
