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吉利又一“断货王”,油耗3毛比思域帅,不足8万,还要啥卡罗拉

发布日期:2019-05-28   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:534

吉利,在近些年凭借着自主品牌崛起的“东风”,一跃成为了国产汽车中最炙手可热的品牌,17年,吉利全年大卖1247516台,相比16年的76万台暴涨了63%,今年,吉利再次交出了一个满意的答卷,全年销量1380424台,在国内市场上仅次于大众、本田。值得一提的是,吉利的发展模式没什么短板,相比较主打SUV的长城、侧重新能源的比亚迪来说,吉利不管是SUV还是轿车均卖的十分火爆,除此之外,领克豪华子品牌同样深受市场的青睐。别骂国产费油了!这货首月销量10000+,油耗3毛比思域帅,才卖8万。
产品线更加丰富就使得吉利的发展潜力更强,尤其是在轿车领域。帝豪、帝豪GL、远景等产品的热卖,让吉利的影响力与日俱增。毕竟,国产品牌的轿车一直是弱项,吉利能够取得这样的成绩,确实值得可喜可贺,当然,需要认识到,吉利轿车的成功仅仅局限在A级轿车领域,博瑞虽然号称“最美中国车”,性价比完胜迈腾、帕萨特,但受制于消费者对国产中级车的认可程度,市场表现不愠不火。想要扭转局面增加自身品牌影响力,需要时间和口碑的积累,在这种情况下,吉利再次亮相了一台紧凑级轿车——吉利缤瑞。这款车相比以往车型有着很大的突破,基于CMA平台打造,标准、工艺超过了一般的合资品牌,惊艳的外形设计、丰富的配置加上亲民的价格,一经亮相便吸引了许多人的眼球。
首先从静态外观上看,缤瑞的整体造型采用吉利最新的家族式设计语,细节上的处理看上去相比帝豪、帝豪GL更加激进、个性。尤其是在前脸,C型侧刹车进气口十分的动感,两侧犀利的LED大灯与中网格栅相连,经过镀铬条点缀,营造出的精致细腻丝毫不比30万级的合资差。尾部造型采用吉利一贯的设计风格,中规中矩的尾灯通过镀铬条相连,配合双排气筒,端庄大气中呈现出一丝时尚活跃的气氛。一条腰线从尾灯勾勒至前A柱,笔直凌厉犹如刀割一般,配合掀背式后备箱、若隐若现的下裙线、多辐式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。
 
在空间尺寸上,缤瑞的长宽高分别为4680mm、1785mm、1460mm,轴距长度为2670mm,标准的紧凑级轿车的尺寸,空间对于日常的家用买菜绰绰有余。整个内饰空间采用纯黑色或者灰色双色的主色调,座椅、中控面板、扶手等区域采用真皮包裹,加上镀铬装饰板,在视觉和触觉上带来双重豪华感受。中控台采用传统T型对称式布局,大尺寸多媒体显示屏、液晶仪表盘和鸡腿式换挡杆相呼应,营造出强烈的现代科技感和运动前气息。此外,平底式多功能方向盘经过真皮包裹,握感和握径大小合适,加上胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等配置,总体表现出厚道诚意的一面。
 
在动力配置上,除了入门级的两款车采用1.0T 3缸发动机,其他的为1.4T涡轮增压发动机。前者虽然是3缸引擎,但数据参数并不算差,4.9L的百公里油耗非常抢眼,其最大功率为136马力,峰值扭矩为205牛米,传动上与之匹配的为6挡双离合变速箱。1.4T的最大功率为133马力,峰值扭矩为215牛米,传动上与之匹配的为6挡手动或者8挡手自一体变速箱。
 
总体来说,缤瑞的产品力丝毫不比朗逸、英朗等合资“神车”差,备受大家吐槽的油耗也成为了该车的一大亮点,关键是不足8万的价格性价比十足。也真是因为如此,缤瑞自上市以来销量表现比较抢眼,11、12月份分别卖出了10197和10278台,可以说是吉利又一“断货王”,油耗3毛比思域帅,不足8万,还要啥朗逸卡罗拉。

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