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再过7天,又一款PLUS车型上市,1.5L+6AT油耗才5.5L,很适合家用

发布日期:2019-06-07   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:819

最近几年SUV市场持续走红,在一定程度上打压了两厢车的市场,两厢车市场的销量惨遭滑铁卢,不过虽然如此,但是这块市场仍然占据一份重量。依然有很多车主对两厢车的热爱有增无减,比如本田的飞度,大众polo 、golf这类车还是颇受欢迎的,飞度与polo更是多年以来的“老冤家”因为飞度的外观更年轻而且更具改装潜力,所以在销量上一直都压polo一头,不过这种情况恐怕不会持续太久,因为全新Polo Plus已经在路上了,六月份正式上市,里里外外都进行了翻天覆地的升级优化,全新polo是基于我们熟悉的MQB平台打造的,在造型上与海外版保持一致,看上去也更像GOLF了,下面就来看看全新Polo Plus有何变化。
新车采用了大众家族的最新设计语言,贯穿式的进气格栅连接着两侧大灯组,下方的雾灯区域设计也十分的简洁,整体比老款更年轻更活泼,前大灯组内置了LED光源与破浪形行车灯,前包围的设计风格也十分新颖,整个前脸看上去虽然比较简洁,但是却充满了层次感。
侧面看过去,新车的线条显得更加有力,平直的线条从前翼子板贯穿前后门把手最后止于后尾灯,不仅拉伸了车身长度还营造出一种硬朗感;全新的多幅式轮毂造型也显得非常新颖有创意,充满了凌厉感与锋芒感。D柱上还嵌入了POLO Plus+的因为logo标识,以彰显了其为长轴版的身份。
 
尾部依然使我们熟悉的设计,尾部还是我们熟悉的设计,灯光是采用了LED的光源,笔直锋利的线条贯穿着车尾勾勒出非常时尚的造型同时也令车身变得更加紧凑,底部采用了双边双出的排气,搭配着黑色尾唇为车尾增添了不少运动感,符合当下的审美要求。同时尾部的造型同样嵌入了Plus+的身份标识。
 
全新POLO是基于MQB A0平台诞生的,长宽高为4053x1740x1449mm 轴距为2564mm,虽然在长度上还是不如飞度,但是在宽度以及轴距都得到了不少的提升,老款POLO空间不足的问题也得到了改善。
 
打开车门,全新Polo给了我们一种眼前一亮的感觉。
 
新POLO采用了大众最新的设计方式,与途岳、T-CROSS等车型内饰比较相似,仪表盘还是采用了传统的机械式仪表盘,但是大尺寸的中控屏为车内增添了不少了科技感,此外新车的配色让车内变得更加的年轻了,赋予了内饰不少青春的气息。在配置方面增加了AEB城市主动制动的前方安全辅助系统,含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统,碰撞预防系统、胎压监测等等,驾乘安全性全面提升。
 
值得一提的是高配车型还采用了Beats品牌的音响系统,走在拥堵的路上,打开多媒体系统播放音乐,一个个的音符传入你的耳中,让你在拥堵的路上不再觉得繁杂,褪去你一天的劳累。
 
最后来看看动力方面,全新POLO将搭载一款1.5L发动机,最大功率为83KW(113PS)匹配6MT/6AT变速箱,支持国六的的排放标准,这样的动力数据对于polo来说还是有点小弱,不过胜在燃油经济性高啊,百公里油耗为5.5升,家用代步还是适合的。
 
总结:Polo在早期也为上汽大众立下过不少汗马功劳,全新polo已经有八年没有进行更新换代了,所以这次的换代对于上汽大众来说还是蛮有战略性意义的,
 
即使小型两厢车的市场已经没有以前那么大了,全新Polo也还是能够给我们带来惊喜,下个月新车就要上市,对这款车还是挺期待的。

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