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正时皮带多久更换一次?你多久没换了?

发布日期:2021-05-07   作者:星耀   浏览次数:1634

随着现在科技的发展越来越快,每天都用新鲜的产品问世,所以汽车的维修工作就减少了不少,有的车主认为自己的车一直开,不需要维修,这就大错特错, 没有定期检查和维护正时皮带,就会酿成大祸。发动机配气系统的核心装备就是正时皮带,通过曲轴的传动,来确保进气和排气时间的准确,那今天就来看一看正时皮带多久更换一次。
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发动机正时皮带多久需要更换? 对于不同的车型,可能存在差异性,主要看你的保养手册上的保养项目以及更换周期。一般随车原厂的比较耐用,第一次更换基本上可以达10-15万公里,4S店一般会在保养周期的60%时让你更换,比如保养周期是15万,大概会告诉你8-9万需要更换,毕竟别人不知道你的车辆用途。如果你的车长期是空车跑,可以在10万公里检查,没问题继续使用,13-15万更换;要是经常重负,对皮带损伤大,6-8万检查,10万更换;如果已经更换过,那么再次检查、更换也都要相应提前2万公里。如果是正时链条,20万检查,如果有拉长现象,可剪短1-2节继续使用,25-30万更换。如果公里数没达到,超过5年的也需要检查一下。
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正时皮带属于塑胶产品,只要车辆启动它就会高速运转,紧靠发动机基本处在高温状态,正时皮带断裂的时机又是在高转速下,要么是爬坡状态,要么在高速路上,断裂的话直接发动机顶气门,车辆熄火,并伴随很大的异响,几百块钱的正时皮带不愿意换的话,就等着大修发动机成千上万吧。
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正时皮带断了怎么办?正时皮带断了以后会导致汽车熄火(注意:不要再启动了,可减少损失),一般是发动机的气门损坏,严重的活塞变形、连杆弯曲、甚至缸体捣坏,而维修费,少则几千,多则上万,倘若是使用正时皮带,请牢记更换周期,到了公里数最好及时更换。
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