欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车头条

车头条 Information 汽车新闻 |产经新闻 |交通安全 |试驾体验

  • 大众中国新Logo车标上线

    10月31日,大众中国官网正式官宣了全新大众Logo,全新扁平风格设计,让人耳目一新。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示:全新的品牌设计用感性化的方式,代表着人与未来电动出行之间更为纯粹的联系。我们将坚持数字化优先的原则并保持本真之美,以此展示大众汽车的未来。全新Logo设...

    2019-11-01 11:16  浏览次数:4421次

  • 外埠车管理新政今起正式实施

    11月1日起,外埠车在京限行管理新政将正式实施。每辆外埠牌照客车一自然年最多办理进京证12次,每次有效期最长为7天,限行区域延伸至通州区全域。未办理进京证的车辆不得在限行区域内支路以上路侧停车位停车。外埠车管理新政今起正式实施11月1日起,外埠车在京限行管理新政将正式实施。根据新政,每辆

    2019-11-01 10:17  浏览次数:5436次

  • 被指私用日产资金 戈恩称是为了公司利益

    据外媒报道,日产汽车前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)否认自己在日产期间曾有过不当支付行为。此前一份报纸报道称,日本税务部门认定戈恩曾将公司资金用于私人用途。戈恩发言人在其发布的一份声明中称:戈恩先生否认曾有过任何不当付款或捐赠行为,所有这些行为都是为了日产的利益。这份声明还表示

    2019-10-31 14:26  浏览次数:4799次

  • “不造车”的华为一脚踏入了汽车江湖

    华为的不造车宣言或许不会令其他行业玩家产生轻松感,相反他们将更加审慎地看待这位竞争对手。华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车。今年上海车车展期间,华为轮值董事长徐直军代表这家科技巨头发表了这份4月宣言。这是华为首次参加车展,并正式向外界明确其面向智能网联汽车的增量部件供应商身份

    2019-10-31 14:22  浏览次数:5736次

  • 一汽轿车前三季度经营活动现金流量净额10.49亿元

    10月30日晚,一汽轿车股份有限公司(简称一汽轿车)披露2019年第三季度报告:前三季度一汽轿车营业收入和归属于上市公司股东的净利润都出现不同程度的下滑。 但前三季度一汽轿车经营活动产生的现金流量净额为10.49亿元,同比增长137.57%。第三季度,一汽轿车实现营业收入65.91亿元,同比增长20...

    2019-10-31 14:18  浏览次数:3918次

  • 通用汽车总裁马可·睿思掌管中国业务 钱惠康向其汇报

    通用汽车表示,该公司现任总裁马可睿思(Mark Reuss)将负责中国、北美、南美以及国际地区的业务。马可睿思于2019年1月起担任通用汽车总裁一职,统管通用汽车全球产品开发、凯迪拉克品牌及全球质量部门。同时,他也是通用汽车在华合资企业上汽通用公司董事会成员。通用汽车表示,马可睿思将继续向董事

    2019-10-31 14:16  浏览次数:4757次

  • 涉嫌虚假宣传Autopilot功能 特斯拉在德被消费者保护机构控告

    据外媒报道,德国一家消费者保护机构Wettbewerbszentrale对特斯拉申请了禁令,因为该机构认为特斯拉有关自动驾驶系统Autopilot和全自动驾驶(Full Self-Driving)软件包功能的说法是不正确的。Wettbewerbszentrale是德国最大、最具影响力的跨境自律监管机...

    2019-10-31 14:14  浏览次数:2278次

  • 被中企超越后“换道” 日本举全国之力研发固态电池

    汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近,但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍,其中之一就是电池。目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是全固态电池。日本为了确保汽车产业的优势地位,日本政府与民营企业正在携手致力于实用化。据10月

    2019-10-31 14:11  浏览次数:6711次

  • 大众集团前三季度销售额上涨6.9% 预计全年销售额增幅为5%

    尽管市场环境艰难,但是大众集团在今年前9个月依然有着不错的财务表现。根据该集团公布的财报,今年前三季度,集团销售额同比上涨6.9%,达1866亿欧元;得益于产品组合和公允价值的改善,大众集团今年前9个月的特殊项目前营业利润同比大增11.2%至148亿欧元;特殊项目前的营业销售利润率为7.9%。特殊项...

    2019-10-31 14:08  浏览次数:3924次

  • DS品牌否认退出中国 但前路已荆棘密布

    日前,有媒体报道长安PSA深圳工厂将被宝能收购。长安PSA深圳工厂是DS品牌在亚太区的大本营,如今将被宝能收购,就意味着DS退出中国市场已经进入倒计时了。然而PSA内部人士在朋友圈明确表示DS品牌不会退出中国,并且将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略。然而这样的表态却显得那样无力,市场

    2019-10-31 14:03  浏览次数:5719次

热门文章

国内2

国际

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力