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日本即将取消汽车后视镜设计,用摄像头代替,全世界都将效仿?

发布日期:2018-01-10   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:886

汽车安全发展史上的一次壮举就是沃尔沃发明了三点式安全带,还有提升安全性的发明就是车后视镜,但是近期日本有消息传出要取消后视镜,法律允许无后视镜的车上路,这个汽车大国,正在影响着汽车行业的发展,这到底是怎么一回事呢?
先来看个印度奇怪的汽车文化,在印度,汽车后视镜是选装配置,很多车都只装驾驶员一侧的后视镜,更多印度人直接不装后视镜就上路,简直厉害!
但是,在汽车大国日本于2016年6月通过了一项新法规,允许无后视镜汽车上路,未来将运用车尾摄像头或360度全景影像等新技术可以更后的观察汽车周边情况。
 
研究表明,传统的后视依然不能将后方情况全面的传达给驾驶员视,野好坏直接影响驾车的安全性,存在盲区,尤其是对大货车或底盘较高的越野车、SUV,总是看不到旁边经过的小轿车,导致发生意外。
近些年,自动驾驶技术的不断发展,在雷达和摄像头技术运用方面越来越成熟,用摄像头代替后视镜的提议越来越多,通过对车身四周的多角度实时拍摄,可以更加准确地掌握周围状况,比起内外后视镜的配合要看得更多、也更安全。
 
只要摄像头收集到的实时路况传回到中控显示屏上,这些高清全景图像能够完美解决目前存在的视线盲区问题,极大地提高安全性,尤其到了晚上,看车内高清影像总要比看后视镜清晰。
其实,类似这样的流媒体技术早已成熟运动,凯迪拉克CT6、魏派VV7等等车型,都采用流媒体后视镜。
 
目前,日本已通过的取消汽车后视镜的法案,正影响着其他国家和地区的相关法律制定。

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