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充满大智慧 动力十足 上汽大通T60试驾体验

发布日期:2018-02-12   来源:网络   作者:阿灿   浏览次数:218

说起皮卡呢,有人会觉得陌生,有人会觉得熟悉。因为在中国的汽车销量排行榜上,常年被SUV垄断前三名,但是在美国,局面却悄悄相反,皮卡作为工具车,在人们的生活作业中起到了很大的作用。但现在随着我国逐步对皮卡解禁行情下,皮卡越来越走到人们的生活中,成为一种越野时尚生活的标致,对于“玩乐一族”们来说,他们认为皮卡是用来填补越野车和轿车之间的一个非常好的产品,也就是说皮卡可能才是一个真正的多功能运动性的车型,而不是SUV。
 
这次有幸参与了在河南许昌长葛举办的2017第二届中国(国际)汽车旅游大会,霸气的改装车、泥泞的赛道、飘扬的旗帜,成为赛车爱好者纯粹的汽车文化交流平台,此次挑战赛分为厂商组及个人组,带领发烧友在专业级赛事及赛道中尽情享受越野激情。
本次大赛聚集了多名国内顶级赛车手,为观众带来了激情、快乐和享受。越野场地,对于车辆的刚性,减震性有着严苛的要求,面对崎岖不平的越野场地,平时可能担负运货任务的皮卡,在这个时候反而更加适合越野,特别是拉力赛这种长途越野上,皮卡的高扭矩,舒适性要远高于硬派越野车,此次场地挑战赛中,有不少车主将皮卡改装,在此次场地赛上大展拳脚。
 
作为上汽大通的首款皮卡产品,大通T60在外观设计方面有着很高的原创度。它的整体造型较为饱满,搭配着直瀑式的格栅,呈现出了很强的力量感。大通T60的长/宽/高分别为5365mm×1900mm×1845mm,轴距为3155mm,着实是一个体态魁梧的家伙。上汽大通在外观设计上很有美式设计美感,狂野大线条,前脸设计充满国际感,前后安装摄像头,方便日常停泊。
上汽大通T60车长5365mm,侧身圆润饱满,后排货斗进深达1485mm,足够满足的皮卡实用性,并且拥有全地型底盘系统。最小离地间隙为21厘米,使得大通T60在越野上也是一把好手,轴距为3155mm,在乘坐的舒适性上,也是高于其它车型,大通T60的定位更亲近家用市场,自上市以来累计销量达到8,334辆。足以证明消费者对于这类皮卡的喜爱。
 
上汽大通T60在舒适安全性方面,相较传统皮卡有着明显提升,上汽大通T60将标配驾驶模式选择系统、ABS+EBD、驾驶员安全带提示等安全设备,高配车型还将有着倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等。在舒适配置上,新车将有着驾驶员6项调节电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排腿部加热、后排出风口等。上汽大通T60搭载了上汽与阿里共同开发的YunOS车联网系统,拥有在线影音娱乐、智能语音识别、柔性智能导航、智能车管家、蓝牙授权及远程控制等功能,为驾乘者带来前所未有的互联网智能体验。
车辆的动力方面,T60搭载2.8T柴油发动机,同时也有2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压的汽油发动机可供选择。最大功率110kW,峰值扭矩为360Nm;传动系统为5速、6速手动或6速自动变速箱。
 
上汽大通T60不管是外观还是内饰,都表现出了应有的水准,外观造型大气,内饰设计时尚,空间表现良好以及非常容易上手驾驶,皮卡不仅仅是一种工具用车,更是一种生活方式,也许在不久的将来,皮卡也像SUV一样成为人们买车的首选,这款充满“智慧”的大块头——上汽大通T60也是一个不错的选择!

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