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汽车跑偏的原因,车友们需要“对症下药”​

发布日期:2019-02-09   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:458

1.四轮定位失准。大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
2.两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。CC提醒各位,最好全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
3.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。
4.前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。CC建议大家可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
5.前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏;如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。
 
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。
 
7.某个车轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,CC提醒可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
 
8.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过测量尺寸检查,如超出范围必须用校正台进行校正。
 
9.一般的道路,出于排水等考虑,基本上都是中间高两边低。汽车在右边行驶,自然会向右偏。路面越倾斜,这种倾向越明显,到一定程度,就需要用力握住方向盘来保持方向了。这是正常现象,不需要过于担心。
 
10.还有不少车主发现,爱车换“鞋”后会出现跑偏现象。这时,除了检查轮胎定位、胎压和花纹,还有一步不能忘:检查轮胎安装是否正确。因为轮胎安装方向错误,也会造成轮胎跑偏。一旦发现汽车跑偏现象,要及时调整,“有病早就医”,让轮胎走上正轨,否则可能带来更多安全隐患。

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