德系大众车在国人的心目中一直都是很有分量的，看迈腾和帕萨特的销量就能知道有多火爆。有趣的是，今年2018年比之往年的情况来看，B级家轿车的竞争力是最为激烈的一年，这么给一直以来独占鳌头的大众帕萨特带来了不小的冲击力，换代的凯美瑞和雅阁的横空出世都逼迫着大众将帕萨特进行升级改造，调整自身的实力以及更强劲的战略方法。
可喜的是，大众帕萨特有着优于同级车MQB的开发平台，有着更成熟的优化技术，在短时间内再次出市，总算没让人白等。全新的大众帕萨特凯旋而归，五米车长比凯美瑞还气派，售价上更是全系降了3.8万人民币仅15.19---26.59万之间，赢得了大众消费者的欢呼声。
大众帕萨特在家族的传承下一直以来既有家族经典的韵味又有着自身独特的个性魅力，这一点表现在车身外观的造型上最为明显。一部座驾，一种人生是帕萨特富有的设计理念，从炯炯有神的车头大灯设计就能看出，轮毂立体个性，营造出极强的科技感和大胆前卫的个性需求，提升整车气场的同时也让照明效果和安全保障有了质的提升。
侧身腰线彰显了沉稳典雅的美学线条，散发着优雅的身姿和时代精英下的睿智内涵。线条菱角切割分明的尾部在凌厉十足的车尾灯造型下提升了整车的科技感。整车车身长宽高的尺寸为：4872*1834*1484mm，轴距为2803mm的超大空间和近五米车长的车身长度，搭配上绚丽时尚的外观，看起来比凯美瑞还要气派漂亮更显大气。
T型贯通式的商务中控台营造出了整个内饰的设计风格透露着现代化商务气息和科技感相互融合的绝妙美感。NAPPA牛皮面料的打孔座椅不仅在设计上符合人体构造的理念还具有透气性好，细腻软和，光泽度高的特点，打造出一个舒适完美的非凡空间。丹拿Dynaudio豪华环绕的重低音音响设备分布在车厢内各个角落，八个扬声器的组合形式确保原声的保真，实现殿堂级般的视听效果。
在动力的设计上，集齐未来科技的领先技术，搭载全新的第三代发动机和1.4T、1.8T和2.0T四缸涡轮增压发动机类型，分为高中低功率的三大版块，全系匹配七挡双离合变速箱，分别实现精准的操控体验和贴心的设计理念，使强劲的动力一触即发，源源不断，尽情驰骋速度的激情之上与驾驶的快感之中，保持着高动力输出，低油耗消耗的完美融合。
总的来说，大众帕萨特的凯旋归来，总算让人没白等，15.19万的价格五米的车长，比凯美瑞气派还实惠。同时，在B级车的市场上，市场争夺下的白热化竞争，价格战的激烈拉开，对于消费者来说也是一件好事，而对于大众帕萨特来说更是一次挑战，甚至也让消费者持续关注B级市场里常胜将军的帕萨特有何表现。
