起初，本来是想要选择途观或者昂科威的，但是在带小表弟去看车的时候，他却被另一款车吸引了——WEY VV7。
其实，一开始并没有考虑这款车，可能还是因为我对国产车有一些误解。既然小表弟喜欢，那必然要去看一看。在看车的过程中我们了解到，这款车是WEY旗下的豪华SUV车型，品牌还是以创始人姓氏来命名的，这是要有多大的勇气和决心，才能这样做，我一下子就被吸引了。
再看这款车型，简直是颜控们的福音。车标是“竖型”旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，体现出了简约而不简单的设计艺术，也象征着WEY品牌勇争第一的雄心吧。此设计DNA，也被用在了车灯内。
内饰上，VV7也是别出心裁，豪华感营造的非常到位，车门采用软质门板、配备12.3寸全彩数字虚拟组合仪表和9寸中控彩色大屏，科技感十足。再加上恰到好处的溜背车顶线条，让人着迷。
当然，颜值不能决定一切，所以我和小表弟决定试驾一下。首先是真皮座椅，皮质很细腻，用手摸就能明显感觉出来。座椅里面的填充比较软，即使长时间坐着也不会觉得不舒服。汽车的中控面板上按键和旋钮质感都非常棒，尤其是在一些小设计上都很人性化。VV7还配备了一个流媒体后视镜，能够观察到车尾摄像头拍摄到的影像，这意味着VV7没有了视觉死角，这个是非常加分的。
而关于乘坐空间，4765mm×1931mm×1655mm的长宽高以及2950mm的轴距，打造出黄金比例车身，即使像我小表弟那1米9的个子都完全适应。并且VV7的座椅还具有10向电动调节，有三组座椅记忆，这个功能是我在其他同价位SUV上不曾听说过的。
在隔音方面，VV7的表现依旧是越级水平。VV7的隔音效果主要是依靠材料的选择，运用了厚实的隔音材料，对于环境噪音的隔绝很到位，静止时开关车门感觉会是两个世界。在法定限速120km/h以下行驶时，路噪、底盘噪音、风声这些都挺轻微，只要不急加速，发动机转速不拉太高的话，发动机声音也没有很明显。
在动力方面，因为是在场地里体验，而且时间不长，所以并不能得出非常行之有效的体验，不过据介绍，VV7配备的是2.0T直喷发动机，最大功率可达172kw，相信动力还是非常不错的。
当然，我在看完VV7之后还是去途观和昂科威。不过在价格上，这两款车就已经失去了优势，在以我最大预算18万的前提下，途观、昂科威基本上就paas了。即使说再加上一点预算，这两款车也只能选择最低配的，无论是配置还是装饰，外观和舒适度都远远不及VV7。
