本田CRV两万公里用车体会

2014年11月提的经典版（EXI），由于本人比较懒，且我发现本人有个有意思的地方，一夸哪哪就出问题，所以提车到现在快2年了，没发过提车贴，更没夸过自己的车子。车子有19300公里了，下面我仅以人格担保，说的都是客观事实，以免有喷子说我是日托或日黑。写此贴的目的是供车友参考。

本田CRV两万公里用车体会
选车篇：（1）购车用途：主要是接送小孩上学，周末偶尔郊游一下，一年回2趟老家（单程700公里左右）；（2）个人情况：家庭稳定的年收入15万不到，坐标中部小城市，无其它债务负担，本人和家人都不懂修车；（3）选车要求：结合个人的各种情况，最终明确车子要满足以下要求：车子三大件技术过硬，车子稳定性好，车重不能太轻（对撞时不能处于显著劣势），通过性好（离地间隙高），落地在20万元左右；（4）车型确定：本人泡了一段时间汽车之家等网站，主要对比了主流的几款合资SUV：途观、翼虎、CRV、RAV4，途观据说小毛病多，且超了一点预算，PASS；翼虎断轴，且据说轮胎起皮，价格也偏高，PASS；RAV4与CRV差不多，我个人更相信本田的技术（主要是发动机技术）和外观（CRV屁股翘起来显得越野中带点秀气，且空间更大，挺好的啊），还有就是当时厂家要对CRV进行大的改款，因此老款的优惠多点，最终选择了CRV；（5）关于选择日系车的一点解释，希望别扣我一顶“汉奸、卖国贼”的帽子：我对爱国的理解是：自己遵纪守法，并依法维护自己的合法权力，同时尊重和维护他人的合法权利，换言之，只要是合法的就是爱国的，因为法律是全国人民认可的。与本人这一观点相悖的主要有以下观点：一是“炮弹说”，说买日系车就相当于送了一枚炮弹给日本，如果是这样，那我购车时纳的税、中方合资方的利润、车子用油的税和利润，加起来应该可以买100发炮弹了，只要这些钱不拿去买茅台酒，怕个球的日本啊；二是“选择说”，说与日系车相当的车子有很多选择啊，干嘛非得选日系车呢？我想说的是，你认为哪部车跟日系车相当甚至更优，就非得要我也认可吗？世界是多样化的，同一事物，不同的人有不同的看法，只要别人没有违法，怎么就不能容忍有不同的看法和做法呢？老百姓买车只是一种市场行为，别跟政治扯那么多，要不想别人买日系车，很简单，修改法律使之成为非法行为不就得了，现在是法治社会，要懂法、讲法、守法，OK？

本田CRV两万公里用车体会
2。提车篇：找了个另一家店的熟人，电话谈好说优惠16000元，车子从其它渠道拿，但在4S交车，其它服务与4S店买的车一样，问我说行不行，我说行，然后去4S交了定金，过了20天左右，4S店通知提车。说个小插曲，我听说提车时估计要在车头戴个大红花还要放鞭炮，本人去之前还跟老婆说，鞭炮就算了，别太张扬，结果到4S店，销售把我带到4S偏门，指着一辆车说，这就是您的车，我拍下了车架号的照片，围着车简单看了下外观，然后销售就把车子拿去洗了。根本就没有大红花、鞭炮，哈哈！自己感觉像偷车贼一样就把车提走了。提车时值中午1点左右，由于没办临牌，自己尽量选小路开回家，然后自己开去车管所上牌。

本田CRV两万公里用车体会
3。装饰篇：我的理念是，尽可能少花冤枉钱，原车自带了踏板、DA屏，因此只加装了倒车雷达（4S副厂搞的，485元，一开始跟我说是铁将军牌子的，把车开过去结果啥牌子也不是，坑爹啊）、行车记录仪（网购600元）、贴膜（网购700元，厂家会联系本地修车店免费贴膜）、座套（网购700元）、脚垫后备箱垫（网购300元，真牛皮方向盘套（网购80元）、前轮镜（用于看车头右前轮前面，以免刮蹭，网购25元）。简评：（1）东风本田太你妈坑爹，厂家标配一个倒车雷达能花多少钱，扣下来的这点钱跟客户对品牌的负面评价比起来，哪个更重要啊？没脑子！（2）以后大家尽可能不在4S副厂加装，完全可以网购，质量更好，还便宜！ 4。用车篇：（1）我不懂车，不懂什么操纵性，反正自动档开起来很简单，平时不飙车，上班路上有个大坡，用D3档上坡加速感觉挺快的，在高速上最快跑过130，没感觉车子飘（毕竟车重超过1.5吨），反正我不飙车，个人评价是：家用足够了；（2）加装的那些东西里，记录仪、脚垫后备箱垫、方向盘套、座套等等，都挺好的（前轮镜后来被树枝刮掉了），唯一让我恼火的是倒车雷达，刚装上就坏了一个探头，后面凑合用了半年多，有次后备箱装的水撒了，雷达就出问题了，后来快满一年（一年内免费更换）的时候去换了个雷达探头的接线盒，至今天晴时正常，下雨时还是有问题；（3）之所以没装倒车影像和导航，一是比较贵，二是导航要不断更新，嫌麻烦，现在用的是手机的高德地图导航，还蛮好的；（3）保养：目前做了三保，基本上是5000公里一次，换机油机滤，一次大概350左右（具体金额记不清了），三保时4S说我的空调滤芯可以换了，开价120元，后来我网购空调滤芯和空气滤芯，两个一起才50元；原装雨刮用了一年多一点，后来我自己换的，成本12元/副；（4）胎噪有点大，在高速路上听音乐要把音量跳高1-2格。

本田CRV两万公里用车体会

5。用车之违章、事故篇：（1）本车发生的事故有5次：第一次是同事请吃完饭，回家是打死方向倒车，结果一矮木桩顶住右前轮前方的挡泥板，我以为有坡走不动了，还加油倒车，还是不动，下车查看才发现木桩，当时看了下也没大碍，开回家仔细检查发现保险杠的固定螺丝被顶松了一个；第二次是停着等绿灯，以的士轻微追尾我，下车一看没啥事，算了，开车走人；第三次是陪儿子看完演出车子启动，倒车时挨到了后面一辆科鲁兹，我屁股上有个车牌螺丝的轻微银子，他的没啥事，懒得跟他吵，给了100给他，开车走人；第四次是雨夜从同事家出来，启动后倒车时碰到墙壁，屁股上插了几处擦痕；第五次是傍晚在一路口（双黄线）拐弯，车头下方凸出之处碰掉一的士后轮前方的漆，私了，赔了250元；第六次是去房产局办事，靠边停车时没注意车子右侧，由于马路牙子不是一般的高，右前轮的挡泥板再次被卡住；此外，车头上方有些擦痕，都没感觉是怎么制造出来的；（2）开车时看到过别人的事故：基本上都是小事故，最严重的是在一条没什么车的本地高速路上，一辆车子四脚朝天了；最多的是一个上午就看到了3起擦碰事故；最有印象的是一次我送儿子去幼儿园时我的前车与旁边摩托车发生擦碰，我的记录仪完整的记录下来，返回时发现车主正在电话报警，原来后来一辆货车又把停在路中间的汽车擦碰了，我还特意停车去告诉车主我有视频，需要的话可以发给他，他感慨地说“还是好人多啊”；（3）违章：至今有2次违章停车。 6。总结篇：（1）选车、买车是法律赋予公民的权利，他人无权干涉；（2）加装尽量不在4s弄，用车时能自己动手的也尽量网购自己动手，价格相差不是一点点啊；（3）开车时安全第一（比如系安全带、打灯变道、路口减速、高速路不超速等），尤其是晚上（我的好几次事故都是晚上发生的），在保障安全的前提下礼让是一种美德（哪怕别人右侧加塞，我都会礼让，因为我时刻提醒我自己，不要指望在路上挤出多少时间来，所以我一般开车都不赶时间，而我一般都假定加塞者是在赶时间或走错道；有2个同事去美国呆了一年，回来说美国人其实很礼让的，还说自己以前开车从来不肯吃亏，现在起要多礼让别人，呵呵）；（4）对车质量和稳定性的评价：目前车子出现一个的唯一质量问题是主驾驶侧的玻璃在晴天升降时有“咯咯”声，下雨后没有异响，个人认为，目前才2万公里，不到2年时间，所以暂不对CRV质量和稳定性发表任何评论，等到了10万公里或6年我再评论也不迟。