人民日报喊话17省份 取消二手车限迁要快

【摘要】汽车行业的发展同样需要处理好与市场的关系。人民日报喊话未行动省份尽快取消二手车限迁，中汽协和车企则认为汽车股比放开还需审慎。一急一缓均从大局观出发。市场方面，神州优车首日挂牌市值破400亿元，广汽传祺已经意识到加快实施品牌国际化战略的重要性。

1、人民日报喊话17省份 取消二手车限迁要快
日前，人民日报就目前取消二手车限迁实施情况表示，打破各地对二手车交易的种种不合理限制，建立全国统一有序的二手车大市场，不仅能让更多百姓少花钱就能圆了汽车梦，还可以缩短新车置换周期，促进新车销售。无论从发达国家的经验，还是我国汽车市场发展的自身规律看，都是各方多赢的好事。 并表示，期待17个尚未行动的省份，用大格局、大视野对待二手车，把眼光从自己的一亩三分地移开，尽快落实国家政策，取消限迁。

2、神州优车挂牌新三板 首日市值达418亿元
日前，神州优车股份有限公司正式挂牌新三板，当日涨幅高达13%，总市值也攀升至418亿元。作为国内首家网约车概念股，神州优车同时成为新三板实业板块市值最大公司，成为新的“股王”。 在当天主板和创业板整体走势较为低迷的背景下，神州优车表现非常抢眼，以48.89元开盘，报收于55.26元，当日涨幅达13%；以22日收盘价估算，神州优车总市值达418亿元。

根据世界权威咨询公司罗兰贝格报告，2015年神州专车占据国内专车市场40%份额；订单量月均增速达到32.9%，远超19.5%的行业平均水平；神州专车的活跃用户平均次月留存率达70%。报告称，至2020年中国网约车市场规模将达到5000亿元，潜在市场需求达到1.1万亿元，市场潜力巨大。

3、中汽协及一汽等认为汽车股比不能贸然放开
日前，中国汽车工业协会组织了一场关于“是否放开股比”的研讨会。来自一汽集团、东风汽车、长安汽车和北汽集团，以及中国汽车技术研究中心的相关负责人就此展开讨论。

一汽集团认为，放开外资股比限制将进一步挤压民族汽车工业的发展空间，对自主品牌发展产生致命打击。希望国家可以尽量争取对民族汽车工业的保护，延缓放开节奏。

讨论中，来自东风、长安、北汽等相关负责人均持此类观点。

中国汽车工业协会常务副会长董扬董扬表示，我们并不是反对放开，只是提醒大家不能贸然放开，如果放也要科学合理。而这个科学合理就包括在多少时间，多少领域内，如何节奏的去走。“我们认为，8年是一个比较合理的时间。”

“表面看这是一个汽车股比的问题，其实它涉及到的远远超过汽车本身。”董扬提醒大家，“一定要站在国家战略的高度来审视股比问题。”

4、长春汽博会“官方二手车”销售成亮点
日前，第13届中国（长春）国际汽车博览会上，二手车销售成为一大亮点，其中“官方二手车”越来越多地进入了消费者视野。 据长春城邦之星二手车销售负责人唐嘉宏介绍，官方认证二手车是指由厂商依据严格标准进行回收和检测，相比于非官方二手车市场更具可信度，同时在保养、维修等方面都更有保障，因而受到消费者的青睐，其中使用1年到3年的二手车最受消费者欢迎。

目前，奔驰、宝马、奥迪等品牌都已经开展官方认证二手车业务，并在各级城市广泛布局经销商。据业内人士透露，仅奔驰去年售出的官方二手车就超过8000辆，今年同比增长率超过50％。

5、全球汽车联网日益密切 网络安全问题令人担忧
据法新社报道， 日前，汽车公司高管、安全专家以及政府官员聚集在美国底特律召开行业会议，并警告称，黑客对计算机所进行的攻击以后将如法炮制应用到汽车上。例如，远程窃取用户信息、或者劫持车辆。 美国国家安全助理检察官约翰卡林说：“当你关注自动驾驶汽车时，会发现其带来的后果可能要比伊斯兰国组织所指使的袭击案更加严重。”

通用汽车董事长兼CEO玛丽巴拉表示，新型汽车上的先进信息技术，尤其是与互联网相接的联通系统，将会创造新的挑战。

本田汽车副总裁史蒂文森特表示，这一问题在于消费者向汽车制造商施加越来越多的压力，迫使他们在汽车上增加更多的联网功能。

据了解，在过去的一年中，美国汽车行业以及关键供应商已经获得政府批准，在不违反反垄断条款的前提下，可以就网络安全进行信息分享。

6、斗鱼联合汽车之家直播网红招募
日前，斗鱼直播与汽车之家就“A计划——网红主持人招募活动“达成独家合作，打造汽车网红新势力。

据了解，斗鱼直播携手汽车之家计划在下半年打造一档以买车、用车、玩车为内容的直播栏目，为广大网友提供买车建议、买车优惠、用车知识等等一系列内容，通过直播这一喜闻乐见的形式将内容传递给网友，同时还将通过即时互动解答网友提出的问题。A计划就是为这档栏目寻找一名合格的主播，并将其打造成为汽车圈网红。