一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。
懂车。是汽车人入围的标配。但懂到什么程度，没有标定。
中国汽车产业在变化中前行，起起伏伏、先烈无数。即使你是车圈里的“老炮”面对日新月异的新技术、新材料、新产品，谁都不敢说：“懂得很多”。所以车圈里的人，每年11月底都要来上海零配件展学习补脑，避免怠速延误战机，走错道痛失市场。
车网中国在车圈笔耕20多年，对汽车的执着是每天对表的“主语”。我们相信，写下的一词一句，拍下的一图一祯，实录并见证着中国汽车在不同阶段的记忆。我们希望给每一个参与汽车前后市场的主体，提供信息交流、讨论的空间，共同面对思考变化的内容有所对应，共同加深对汽车行业的了解。
懂车的人都很重视零配件。因为，谁都知道汽车就是靠这些大大小小的零配件组装而成。但是，从零配件到总装成车，可不简单。2018年11月28日，这是继首届“进博会”后的又一场盛会。第十四届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会Automechanika Shanghai。汽车零配件是汽车工业发展的基石，11月28日，展会首日宾客爆棚。逾6,296家海内外参展商参展，展出面积350,000平方米，品牌和产品各自“对血管”、“发现供需”，预计将有14万名海内外专业买家莅临展会，从规模、数据再创新高。
立天下之正位，行天下之大道。
中国改革开放40年来，正面临经济全球化出现波折时期，是走更开放、包容之道？还是禁锢保守、闭门造车？本届零配件展再一次给出答案，改革或许绝处逢生，不改革只有死路一条。
中国在国际汽车零部件放出的巨大活力，也展现了经济全球化所带来的强劲动力。今年对于汽车行业来讲，是一个变化的一年，不论是趋势的变化，政策的变化，还是技术和模式的变化，都是惊人的。在新闻发布上获悉这样一组数据：“根据一预测，延续九十月份的趋势，今年全年的汽车销量会出现百分之三的负增长，但是，根据国家统计局公布的数据，一到九月份汽车制造业的营业收入达到了61，818亿，同比增长7.5%，今年上半年134家零部件公司，95%实现盈利，这几个数据与整车销量的数据，形成了巨大的反差。“
随着中国进入新时代，整个汽车行业在以前所未有的速度进行技术变革，智能化、电动化是一个非常明显的趋势，也将会成为竞争领域的赢家。新产品、新技术的竞争将是未来汽车行业竞争的主流，也是发展趋势。
明星企业铸就明星会展
展会作为桥梁和产业命运息息相关。通过14年培育，上海汽车零配件博览会已经成为亚洲最大，规模最强的汽车服务行业零配件专业展览展会，在不断优化中强化会展效应，在这个平台上明星企业点亮汽车未来。
活力之源，源自开放合作平台；动力之源，源自零配件品质优先；幸福之源，源自共商、共建、共享。参天之木，必有其根。只有走市场化、法治化道路，才是汽车转型升级的必经之路，才是中国同世界共享机遇、共谋阳光道。
