个人认为，对于普通的家庭来说，B级轿车是最适合家用的车型，如果不考虑家庭成员较多这样的因素，B级轿车在空间上能够最大化的满足日常的使用，在舒适度、操控性、油耗上完胜同价位的SUV车型，性价比最高。以前，许多工薪家庭买不起B级轿车，不得已选择紧凑级SUV，如今国人的腰包越来越丰厚，B级轿车的销量越来越高，就连宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级也逐渐的走进千家万户，销量均月销过万。像是奥迪A4L在9月份卖出了16080台，1-9月份累计卖出了124889台，相对来说，17年全年才卖出了117868台，可见，国人对B级轿车的需求有多大。
当然，B级轿车和国产紧凑级SUV不同，这几年，凭借着国产SUV崛起的东风，随便一个国产品牌随便打造出一款不错的紧凑级SUV，都能斩获不少销量，但B级轿车却不是这样。B级轿车还是比较考验品牌力的，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞之所以卖的好，与其说是产品的因素不如说是品牌，像是索纳塔、起亚K5、雪铁龙C6、标致508等车型的品质不比迈腾差，但为什么销量表现却十分惨淡呢？尤其是标致508，作为法系品牌的“顶梁柱”，该车在外形设计、动力配置、内饰设计上均表现抢眼，16.58-19.88万的价格也性价比十足，但就是卖不动。被埋没的B级好车，4米9长不足16万，比迈腾厚道，奈何无人识货。
标致508在外形上的表现十分惊艳，整体造型看上去既有迈腾、帕萨特的中庸、端庄美，在细节上的处理又彰显出一定的时尚、运动气息，可以说适合各个人群的需求。前脸上，分体式的进气格栅中规中矩，配合镀铬横幅条的点缀和熏黑处理的保险杠外包围，呈现出十分端庄、大气的一面，两侧大灯造型犀利，LED远近灯光组加上LED雾灯，点亮后极具视觉冲击力。尾部造型很有年代感，几何图形的尾灯和双排气筒相呼应，动感爆棚很有回头感。
标致508的车身长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，轴距长度为2815mm，设计空间表现基本上和迈腾、帕萨特保持一致。法系车在储物格上的设计比较奇葩，许多车主纷纷调侃“反人类”，不过，标致508的设计均遵循了实用的理念。侧面显得非常修长、低趴，凌厉的腰线配合镀铬装饰条，起到拉伸车身长度的视觉作用，加上多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的标新。
在内饰方面，整个内饰采用纯黑色的主色调，配合中规中矩的对称式中控台，营造出十分沉稳、成熟的商务气息。平底式多功能方向盘造型简单大气，真皮包裹真实细腻，握径大小合适握感舒适，加上液晶显示屏、鸡腿式换挡杆，呈现出一定的科技感和运动气息。做工用料也极尽考究，大面积的真皮包裹使得整个车内基本上都是软的，加上钢琴烤漆材料、镀铬装饰的点缀，不管在触觉和视觉上均带来双重豪华感受。在配置上，该车的表现十分厚道，像是发动机启停、胎压监测、定速巡航、并线辅助、后排遮阳伞、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、双温区自动空调、座椅加热按摩、手机互联等实用性配置应有尽有。
惊艳！长4米9带12个JBL音响，弯道操控超马6，配1.8T比迈腾廉价。最后在动力配置上，新车具有1.6T和1.8T涡轮增压发动机，其最大功率分别为167和204马力，峰值扭矩为245和280牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。此外，该车悬挂采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，对于震动的过滤比较流畅，局有很高的舒适性。总体来说，标致508作为一台B级车，产品本身不比迈腾、帕萨特差，之所以卖不动，品牌力是最重要的因素，除非在价格上向消费者让步，否则很难逆袭。
