实录如下：
欧阳夏丹：有一种说法，说现在新能源汽车卖得火全靠补贴，您同意这样的说法吗？
苗圩：说对了一半吧，我觉得一方面是补贴，另一方面各家企业也非常努力。这个成本照比过去有了很大下降，因为新能源汽车和传统汽车之间成本的差距主要体现在电池上，电池过去还是一个瓶颈，那么这几年呢，我们电池的性能有了很大的改善，同时电池的成本也有了大幅度的下降。随着我们批量越来越大，成本还会进一步的下降，所以我们对这个还是充满着信心，我们的市场连续两年成为全球第一，新能源汽车保有量已经超过了100万辆，去年一年就销售了50万台以上的新能源汽车。
随着今后的产品越来越丰富，成本逐渐的下降，我想政府补贴取消之后，靠企业自身的努力、产品的竞争力提高，应该是可以渡过补贴（取消）的阶段。
